Tsolov szerződtetésével alaposan összekuszálódtak a szálak a Red Bull háza táján. A bolgár tehetség a Red Bull Racing és a Racing Bulls hivatalos tartalékpilótája lett, ami komoly fejtörést okozhat Júki Cunoda és Ivasza Ajumu számára.
A döntés előzményeként a Racing Bulls csapata megerősítette, hogy a következő szezonban Liam Lawson és Arvid Lindblad foglalhatja el a két állandó ülést. Néhány órával később került sor Tsolov kinevezésére, akinek elsődleges feladata a beugrás lesz, amennyiben a két csapat valamelyik versenyzője kiesne.
Tsolov lett a legfőbb tartalékos
A jelenleg a Formula–2-ben szereplő Tsolov nagyszerű lehetőséget kapott a tapasztalatszerzésre, a Racing Bulls vezetősége pedig már most potenciális királykategóriás pilótaként tekint rá. Nem véletlen, hogy a fiatal tehetséget régóta a mezőnybe szánják.
A bolgár pilóta előrelépése ugyanakkor kellemetlen helyzetbe hozhatja a korábbi tartalékosokat. A Gpblog cikkéből kiderül, hogy a házon belüli egyeztetések még nem zárultak le, így egyelőre kérdéses, mi lesz a két japán versenyző sorsa.
Bizonytalanság a japán pilóták körül
A megszokott gyakorlat szerint nem ritka, hogy egy csapat egyszerre több tartalékpilótával dolgozik együtt, ami elvi esélyt adhat a maradásra. Az viszont már most biztosnak tűnik, hogy sem Cunoda, sem Ivasza nem pályázhat állandó ülésre a Red Bull egyik csapatánál sem.
Ivasza az előző szezonban a japán Super Formula sorozatban jeleskedett, ahol a második helyen zárta az összetettet. A fiatal pilótának minden bizonnyal megvan a lehetősége arra, hogy a hazájában folytassa a pályafutását.
Cunoda helyzete jóval összetettebb, mivel a japán versenyző nyíltan hangoztatta, hogy vissza szeretne térni a Forma–1-es rajtrácsra. Mivel jövőre erre semmi esélye sincs, a korábbi nyilatkozatai alapján pedig nem igazán nyitott a tartalékos szerepkörre, a jövője felettébb bizonytalanná vált.