Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 23. 04:40
A Mercedes kisajátította az első rajtsort a montreali sprintfutamra, a csapatfőnök a fejlesztések miatt mégis hiányérzettel küzd.

George Russell és Andrea Kimi Antonelli révén a Mercedes sajátította ki az első rajtsort a montreali sprintfutam időmérőjén, ám Toto Wolff csapatfőnök a tökéletesnek tűnő eredmény ellenére sem mutatta a kitörő öröm jeleit. Az osztrák szakember a pénteki események leintését követően meglehetősen visszafogottan értékelte a látottakat, mivel a vártnál kisebb tempóelőnyt hoztak a Kanadában bevetett új fejlesztések.

A csapat előzetes számításai legalább egy-két tizedmásodperccel nagyobb ugrást jósoltak, így az aszfalton mutatott valós teljesítmény némi csalódást keltett a garázsban. Wolff szerint a szoros erőviszonyokat jól mutatja Lewis Hamilton tempója, a Ferrari brit pilótája ugyanis komoly harcban lett volna az első rajthelyért a hibátlan utolsó köre esetén.

„Elégedett vagyok, de nem teljesen. Ha Hamilton nem követi el azokat a hibákat, akkor ott lett volna velünk az élen” – nyilatkozta a csapatvezető, aki a frissítések kapcsán is őszintén fogalmazott.

„Őszintén szólva vártam még egy-két tizedet, nem volt meg az a sebesség, amit reméltünk. Örülünk persze, ám nem gondolhatjuk azt, hogy akkora előnyünk van, amivel nyugodtan összehozhatunk egy kettős győzelmet. Hamilton nagyon gyors volt, egyszerűen csak elrontotta a körét.”

A mercedeses mérnökök közben a rajtok procedúráján is komoly változtatásokat hajtottak végre az elektronikai beállítások terén. Az eddigi adatok alapján a rendszer biztonságosan működik, azonban az átütő erejű elrugaszkodás egyelőre várat magára, emiatt a gárda további teszteket tervez a rövid futam leintése után. A brackley-iek vezetősége pontosan tudja, hogy a legkisebb megingás is sokba kerülhet a szombati folytatásban.

„A rajtokkal kapcsolatban rengeteg dolgot, főleg elektronikai apróságokat módosítottunk. Emiatt voltak ma stabilak az indulások, de még nem kivételesek, a sprint után pedig folytatjuk a tesztelést” – tette hozzá Wolff, aki a riválisok erejével is tisztában van.

„Mindenképpen figyelni kell a Ferrarikra és a McLarenekre, miközben Max is mindig ott van. Ma talán mi tűntünk a leggyorsabbnak, lankadni azonban nem szabad, továbbra is nyomnunk kell.”

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok