Súlyos biztonsági aggályok miatt tarthatják vissza a részvételt a MotoGP versenyzői a közeledő Katari Nagydíjon, miközben a Közel-Keleten zajló konfliktusok a teljes motorsport-világot elérték. A mezőny tagjai határozott garanciákat követelnek a sorozatot és a Forma–1-et is birtokló Liberty Mediától, ellenkező esetben akár a körözést is megtagadhatják.
A versenyzők már az Indonéz Nagydíjon kifejezték tiltakozásukat, ahol a mezőny háromnegyede a katari futam ellen szavazott. A helyzet tisztázására végül a legutóbbi ausztráliai hétvégén tartottak egyeztetést, amelyen konkrét feltételeket szabtak a szervezőknek.
Többek között egyértelmű paddock-evakuálási tervet követelnek veszélyhelyzet esetére, emellett a légtér esetleges lezárása esetén a szállásköltségek fedezését, valamint hazaszállítási biztosítást is elvárnak. Ezeket az elvárásokat a pénteki megbeszélésen terjesztették Carlos Ezpeleta, a MotoGP helyettes vezérigazgatója elé, amint azt az Autosport megírta.
A Forma–1 is feszülten figyeli a helyzetet
A Közel-Kelet geopolitikai feszültségei már korábban is komoly átrendeződést kényszerítettek ki a versenynaptárakban. A Dakar-ralit törölték, míg több más nemzetközi autósport-eseményt is áthelyeztek biztonságosabb régiókba.
A Forma–1 mezőnyére szintén két közel-keleti hétvége vár a szezon utolsó szakaszában Katart és Abu-Dhabit érintve. Stefano Domenicali, az F1 ügyvezetője ugyan bízik a futamok biztonságos lebonyolításában, a sportág vezetése folyamatosan elemzi a kockázatokat - írja a GPFans.
A versenyt szervező MotoGP Sports Entertainment Group vezetői közben biztosították a mezőnyt arról, hogy a katari kormánytól szilárd garanciákat kaptak a rendezvény biztonságára. A pilótákban a jelenlegi feszült helyzet mindenesetre megerősítette azt az igényt, hogy egy erős, közös érdekvédelmi szervezetre van szükségük.
Összefogás készülődik a mezőnyben
„Több olyan helyzet is adódott az elmúlt időszakban, amely világossá tette számunkra az érdekképviselet szükségességét. Mindannyian tisztában vagyunk ezzel, és megértettük, hogy ez a saját érdekünket szolgálja. Korábban már volt egy kísérletünk a szakszervezet elindítására, most viszont mindannyian látjuk, hogy valóban szükség van rá” – mondta Alex Marquez.
„A döntő lépések nem a mostani tengerentúli helyszíneken történnek meg, hanem az Európába való visszatérésünk után tárgyalunk majd újra a részletekről. A versenyzők egysége kiemelten fontos tényező. Bár a korábbi kezdeményezést különböző okok miatt nem sikerült megvalósítani, most jött el a megfelelő pillanat arra, hogy újra felvegyük a fonalat, és a pilóták végre nagyobb hangot kapjanak” – fogalmazott Francesco Bagnaia.