-crop-1200x800_640x427.jpg)
Tizenöt év telt el azóta, hogy utoljára Superbike-világbajnok váltott a MotoGP-re – Ben Spies 2009-es címvédése után hagyta el a biztos közegét, hogy szembenézzen az új kihívással. Most Toprak Razgatlioglu készül hasonló lépésre, miután három világbajnoki címet, 78 futamgyőzelmet és 173 dobogós helyezést szerzett a szériában.
A török versenyző kétéves szerződést írt alá a Yamahával, és gyári M1-essel versenyez majd a Pramac csapatnál. Az első éles összecsapásra a valenciai téli teszten kerül sor november 18-án, közvetlenül a MotoGP szezonzárója után, azonban Razgatlioglu két nappal korábban már megismerkedhet új motorjával.
A Yamaha november 9-10-re időzítette a MotorLand Aragonban megrendezendő tesztet, ahol a világbajnok először ülhet a gyári M1-re. Az előrejelzések szerint hűvös, de száraz időjárás várható a hétvégén. A tesztelés során semleges overallban kell versenyeznie, és nem viselhet Yamaha-szponzorációt, mivel még év végéig a BMW alkalmazásában áll.
A német gyártó azonban nem akarja útját állni sorozatgyőztesének, cserébe pedig engedélyt kapott a Yamahától, hogy Miguel Oliveira november 26-27-én tesztelhessen Jerezben. A portugál versenyző és a török pilóta helyet cserél – Oliveira a Pramactól érkezik a BMW gyári csapatához, ahol Danilo Petrucci bokszszomszédja lesz.
Az új motorkerékpár jelentős kihívást jelent majd Razgatlioglu számára. A Michelin gumik, karbon fékek, magasságállítható felfüggesztés, kifinomult aerodinamika és a Superbike-hoz képest körülbelül 40 lóerővel nagyobb teljesítmény teljesen új dimenziókat nyit meg a tapasztalt versenyző előtt.