Végleg befejezi a nyitott karosszériás autózást Romain Grosjean, mivel a következő szezonra nem sikerült ülést szereznie az IndyCarban. A 40 éves francia pilóta 23 év után döntött a váltás mellett, a jövőben pedig teljes mértékben a megbízhatósági versenyzésre kíván összpontosítani.
„A valóság az, hogy számomra ez a nyitott karosszériás pályafutás végét jelenti. A megbízhatósági versenyzés lesz a prioritásom, főként azért, mert a jelenlegi rohanó életmód már túlságosan megterhelő” – nyilatkozta a francia versenyző, amiről a GPBlog is beszámolt.
A Dale Coyne Racing színeiben teljesített idei szezon meglehetősen hullámzóan alakult a tapasztalt pilóta számára. Bár az Indianapolis 500-on az élmezőnyben csatázhatott és Markhamben dobogóra állhatott, a technikai hátrányok és a csalódást keltő eredmények végül megerősítették a döntését.
„Hazudnék, ha azt mondanám, hogy könnyű volt az idei év. Akadtak csodálatos pillanataim, hiszen vezethettem az Indy 500-at, és a futam utolsó 60 körének nagy részében az első ötben haladtam. A markhami dobogó is fantasztikus volt az autómmal.”
„Elegem lett azonban azokból a pillanatokból, amikor egyszerűen nincsenek meg a megfelelő eszközeid a harchoz. Ezért gondolom úgy, hogy a nyitott karosszériás sorozatoknak vége, a megbízhatósági versenyzésben pedig a csapatszellem, az élvezetes vezetés és a győzelmek kerülnek a középpontba.”
Grosjean a 2020-as szezont követően igazolt az Egyesült Államokba, ahol az évek során a Dale Coyne Racing, az Andretti Autosport és a Juncos Hollinger Racing autóját is vezette. Öt IndyCar-szezonja során összesen hét dobogós helyezést és három pole-pozíciót szerzett, ám futamgyőzelmet egyszer sem sikerült aratnia.
A Forma–1-es évektől a megmenekülésig
A francia pilóta Forma–1-es karrierje még 2009-ben kezdődött a Renault csapatánál, ám az igazi áttörést a lotusos évek hozták meg számára. A 2013-as szezonban hat alkalommal állhatott dobogóra Kimi Räikkönen csapattársaként, majd 2016-ban a debütáló Haas csapatához szerződött, ahol egészen a 2020-as év végéig versenyzett.
Királykategóriás pályafutása a 2020-as Bahreini Nagydíjon ért drámai véget, amikor szörnyű balesetet szenvedett és kigyulladt az autója. Grosjean csodával határos módon kimenekült a lángok közül, ám a kézsérülései miatt már nem térhetett vissza a szezon utolsó futamaira, így 179 nagydíjrajttal és tíz dobogós hellyel búcsúzott a kategóriától.