Az idei Indy 500 mezőnyében öt olyan pilóta is rajthoz áll, aki korábban a Forma–1-ben versenyzett. A legendás Brickyardon 33-an csatáznak a győzelemért, köztük több jól ismert név az európai szurkolók számára is.
Schumacher új fejezetet nyit Amerikában
Mick Schumacher két szezont húzott le a Haasnál 2021 és 2022 között, 43 nagydíjon 12 pontot gyűjtött, legjobb eredménye pedig egy hatodik hely volt a 2022-es Osztrák Nagydíjon. A német versenyző 2022 végén elveszítette ülését, miután több súlyos balesete komoly anyagi terhet rótt a csapatra.
A 2020-as Forma–2-es bajnok ezt követően a hosszútávú világbajnokság felé vette az irányt, kétszer is rajthoz állt a Le Mans-i 24 óráson, mostanra pedig az Egyesült Államokban építi tovább pályafutását. Első IndyCar-szezonját teljesíti, eddigi legjobb eredménye a 17. hely volt Long Beachen.
Az Indy 500-on a Rahal Letterman Lanigan Racing színeiben indul, és 27. rajtkockából kezdi meg élete első indianapolisi versenyét.
Grosjean és Ericsson is visszatér a reflektorfénybe
Romain Grosjean 2009 és 2020 között 179 alkalommal állt rajthoz a Forma–1-ben a Renault, a Lotus és a Haas versenyzőjeként, tíz dobogós helyezést szerzett. F1-es pályafutása a 2020-as Bahreini Nagydíjon ért véget, amikor egy látványos, tűzzel kísért balesetből menekült ki, égési sérülésekkel a kezén.
A 40 éves francia azóta Le Mans-ban, az IMSA-ban és az IndyCarban is versenyzett, utóbbi sorozatban hat dobogót és három pole pozíciót gyűjtött. Az Indy 500-on már háromszor indult, legjobb eredménye egy 19. hely volt 2024-ben. Idén a Dale Coyne Racing autójával a 24. helyről várja a rajtot.
Marcus Ericsson Forma–1-es évei 2014 és 2018 között kevés kiugró eredményt hoztak, a Caterham és a Sauber színeiben 97 futamon 18 pontot szerzett, legjobb helyezése egy nyolcadik pozíció volt az Ausztrál Nagydíjon 2015-ben. Amerikában viszont sokkal eredményesebbnek bizonyult, 2019-es bemutatkozása óta négy győzelmet, 11 dobogót és egy pole-t jegyez az IndyCarban, és háromszor zárt hatodikként az összetettben.
Legnagyobb sikerét 2022-ben aratta, amikor megnyerte az Indy 500-at a Chip Ganassi Racinggel. Jelenleg az Andretti pilótája, és a 17. rajthelyről indul az idei viadalon.
Rossi újra csúcsra tör, Sato történelmet írt
Alexander Rossi mindössze öt Forma–1-es nagydíjon szerepelt 2015-ben a Manorral, legjobb eredménye egy 12. hely volt hazai közönsége előtt az Amerikai Nagydíjon. Az IndyCarban azonban komoly rutint halmozott fel, 2026-ban már a 11. szezonját teljesíti, nyolc futamgyőzelmet, 30 dobogót és hét pole pozíciót szerzett.
Pályafutása legerősebb éve 2018 volt, amikor másodikként végzett Scott Dixon mögött, majd egy évvel később harmadik lett a bajnokságban. Az Indy 500-at már első próbálkozására megnyerte 2016-ban, most pedig újabb sikerre hajt, miután a második rajtkockát szerezte meg.
Felkészülését ugyanakkor beárnyékolta egy nagy bukás az utolsó előtti edzésen, amely után kisebb sérülései miatt műtétre volt szükség, ennek ellenére vállalja az indulást az Ed Carpenter Racinggel.
Takuma Sato 2002 és 2008 között 90 Forma–1-es futamon vett részt a Jordan, a BAR és a Super Aguri csapataival, egyetlen dobogóját a 2004-es Amerikai Nagydíjon szerezte. Az Egyesült Államokban viszont komoly sikereket ért el, 2010 óta hat győzelmet, 14 dobogót és tíz pole pozíciót gyűjtött az IndyCarban.
A 49 éves japán pilóta kétszer nyerte meg az Indy 500-at, 2017-ben és 2020-ban, és ő az egyetlen ázsiai versenyző, aki diadalmaskodott a legendás futamon. Az idei versenyen a Rahal Letterman Lanigan Racing autójával a 12. helyről rajtol.