Az olaszok Lewis Hamilton szerződtetésével egyfajta új korszakot nyitottak az istálló életében, de a hétszeres bajnok érkezése egyelőre nem hozta meg a várt áttörést. A történethez persze hozzátartozik, hogy a Ferrari idei autója sem hozza az elvárt szintet azok után, hogy tavaly az utolsó futamig küzdöttek a konstruktőri bajnoki címért.
Daly most a RacingNews365-nek adott exkluzív interjúban kiemelte, hogy egy Forma–1-es alakulat általában profitál abból, ha a pilótái eltérő vezetési stílussal rendelkeznek, de szerinte a Ferrarinál jelenleg pont nem ez a helyzet.
„Véleményem szerint minden magas szinten működő istállónál két olyan versenyző van, akik ellentétes képességekkel bírnak. Az egyik reflexből vezet, és bármikor képes a maximumon menni. Akárhányszor autóba ül, az olyan gyorsan megy, amennyire csak tud. A másik viszont inkább az érzésekre hagyatkozik, olvasni tudja az autót, elmondja a tapasztalatait, visszajelzéseket ad, a mérnökök pedig ezek alapján fejlesztik az autót.”
„A Ferrarinál most viszont két reflexből vezető pilóta van. Nem gondolom, hogy bármelyikük is olyan visszajelzéseket adna, amelyek alapján a mérnökök javítani tudnak az autón, és ez jövőre sem fog változni. Szóval azzal a két briliánsan gyors, de reflexből vezető pilótával nem gondolnám, hogy valaha is lesz elég tudásuk ahhoz, hogy kellően gyors autóval rukkoljanak elő.”
Ahogy a legtöbb csapat esetében, úgy a Ferrari is nagy reményekkel várja a következő szezont és az átfogó szabályváltozásokat, hiszen azok mindenkinek lehetőséget kínálnak az előrelépésre. Daly ugyanakkor arról beszélt, hogy szerinte Maranellóban 2026 sem hoz majd áttörést.
„A mezőnyben lévő csapatok közül a Ferrari van a legnagyobb bajban. Nem hiszem, hogy olyan lépéseket fognak tenni, amelyekkel megoldhatják a gondokat. Lewis Hamilton a Forma–1 egyik legnagyobb sikersztorija. Bizonyos helyekre csak miatta jutott el a sorozat, ő volt a bajnok megtestesítője. Ezeknek a napoknak azonban már vége és sosem fognak visszatérni.”
„Minden sportoló életében eljön az idő, amikor az ösztöneid és a reflexeid már nem olyan jók, mint 15 évvel korábban. Azok a napok tehát már elúsztak a Ferrari számára. Hamilton leigazolása inkább volt marketingdöntés, mint pusztán versenyalapú” – hangzott Daly kritikája a vörösök kapcsán.