A 2026-os év talán a legradikálisabb műszaki változásokat hozza el, amit a Forma-1 valaha látott. Számos átalakítás várható, amely felforgathatja a jelenlegi erőviszonyokat.
Érkezik az 50-50 arányú belső égésű-elektromos V6 hibrid motor, a DRS eltörlése és különféle aerodinamikai módosítások, ami jelentős kihívást jelent majd a csapatok és versenyzők számára.
A motorsportban régóta élő beszélgetések során gyakran felmerül a vágy, hogy térjenek vissza egy korábbi motorkorszakhoz. A V8-as motorok visszahozatalát emlegették a legutóbb.
Verstappen az elmúlt időszakban többször kifejtette véleményét a Forma-1-ről, és gyakran tradicionalista szemléletet mutat, visszavágyva olyan elemekhez, amelyek mára eltűntek a sportágból.
A tradicionalistákat különösen zavarja, hogy a jelenlegi autók egyre nagyobbak és nehezebbek lettek, ami megnehezíti az előzéseket bizonyos régebbi pályákon.
Verstappen erről a témáról beszélt a sajtónak, köztük a Motorsport Week munkatársainak a múlt hétvégi Olasz Nagydíj előtt, és elmondta, milyen korábbi F1-es autókat szeretne viszontlátni.
„A legfontosabb, hogy könnyebbek és kisebbek legyenek az autók" – fogalmazott. „De ezt csak akkor tudod igazán megcsinálni, ha megváltoztatod a motorszabályokat. Jelenleg a motorok szuperhatékonyak, de elég nagyok is. Ez hosszabbá teszi az autót, több hűtésre van szükség, így az autó elég nagy lesz."
„Azt hiszem, ha olyan típusú autót kaphatnánk, mint amilyenek a 2010-es korszakban voltak, vagy akár azelőtt, az jó lenne, mert szerintem ez segítené a versenyzést. De végül is nem én döntök" – tette hozzá a négyszeres világbajnok.
A holland pilóta véleménye nem egyedi, hiszen más versenyzők és szakértők is hasonlóan gondolkodnak a kisebb, könnyebb autókról. A jelenlegi járművek mérete és bonyolultsága valóban megnehezíti a szoros párharcokat, ami kihatással van a versenyek izgalmára is.