Az Aston Martin számára 2026 nem csupán egy új szezon kezdete, hanem egy lehetőség arra is, hogy végre áttörjön a Forma–1 élmezőnyébe. A technikai igazgató, Enrico Cardile úgy látja, minden adott a sikerhez, de annak időzítése még kérdéses – legyen az az első, vagy akár a hetedik futam, csak egy biztos: a csapat maximálisan elszánt.
A 2026-os szabálymódosítások gyökeresen felforgatják az F1 eddigi rendjét, így mindenki tiszta lappal indulhat. Ez különösen azoknak adhat esélyt a felzárkózásra, akik eddig nem tudtak rendszeresen harcolni a győzelmekért – és az Aston Martin ebben látja a nagy lehetőséget. Ami még inkább fokozza a várakozást, hogy a csapat most először dolgozik együtt a tervezőlegendával, Adrian Newey-val, akinek első munkája máris az AMR26.
Cardile egy, a csapat hivatalos oldalán megjelent interjúban beszélt a változásokról és a reményekről. Mint mondta, egyszerre izgatott, kíváncsi és feszülten várja, mire lesz képes a csapat új gépe, ahogy azt is, hol állnak majd a rivális istállók.
„Maga a felfedezés izgalmas, nemcsak a mi autónkat illetően. Kíváncsian várom, hogyan teljesít a többi tíz csapat is. Fontos tudni, hogy előnyben vagyunk-e, és meg tudjuk-e ezt tartani, vagy esetleg be kell hoznunk másokat, akik jobban kezdtek nálunk” – fogalmazott a mérnök.
Ugyanakkor azt is hangsúlyozta, hogy még ők sem tudják, mikor lesznek igazán versenyképesek.
„Elhivatottak vagyunk, és hiszünk a projektünkben. De nem tudom megmondani, hogy rögtön az első versenyen fogunk-e brillírozni, vagy csak később lesz kézzelfogható az előrelépés. Egy biztos: a kudarc nem opció számunkra” – mondta Cardile, majd hozzátette, hogy minden eszköz a rendelkezésükre áll ahhoz, hogy kimagasló munkát végezzenek.
A technikai vezető arról is beszélt, mennyire összetett feladat megfelelni az új szabályok által támasztott követelményeknek. Elmondása szerint a csapat világos célokat tűzött ki, és e célokhoz próbálják megtalálni a legjobb fejlesztési irányokat.
„Ez egy izgalmas kihívás. Néha olyan utakat kell választanunk, amelyek kezdetben nem hozzák meg a várt eredményeket, de hosszabb távon kulcsfontosságúak lehetnek a cél eléréséhez” – magyarázta.
A rövid távú siker mellett a csapat fókuszában egy hosszabb távú projekt is áll, amely túlmutat az autó tervezésén. Cardile szerint a belső működés hatékonyabbá tételén is dolgoznak.
„Nemcsak egy versenyképes autót akarunk a 2026-os szezon elejére, hanem egy olyan szervezetet is építünk, amely hosszú távon is eredményes tud lenni. Ez azt jelenti, hogy fejlesztjük az infrastruktúránkat, tökéletesítjük a folyamatainkat, és változtatunk azon is, ahogy az emberek együttműködnek egymással. Tulajdonképpen a csapatszellem és a kultúra erősítésén dolgozunk.”