Különös jelenet hívta fel magára a figyelmet a Mexikói Nagydíj rajttrácsán, amikor Newey szokatlanul hosszú ideig tanulmányozta az Audi autóját. Az Aston Martin technikai vezetője az ellenfél első szárnyát méregette percekig, amit a riválisok vezetősége is azonnal kiszúrt.
A szituációt a helyszínen követte végig Tom Clarkson újságíró, miközben az Audi versenyorientált igazgatója, Allan McNish is figyelemmel kísérte a szakember mozdulatait.
„A rajtrácson láttam, ahogy Adrian Newey rengeteg időt töltött az Audi első szárnyának vizsgálatával. Allan McNish pedig csak nézte őt, és látszólag arra gondolt, hogy valamit biztosan jól csinálnak” – mondta Tom Clarkson az F1 Nation adásában az F1 Oversteer szerint
„Imádom nézni, amikor Newey így méreget valamit. Sosem a saját autóinál áll, mindig a többiekét figyeli” – fogalmazott James Hinchcliffe, aki mellett Clarkson a sztártervező híres jegyzetfüzetét is megemlítette.
Katasztrofális hétvége Mexikóban
A rivális technikai megoldásainak böngészése nem a véletlen műve, hiszen az Aston Martin története egyik leggyengébb hétvégéjét zárta. Az austini biztató formát követően a mexikói időmérő edzés teljes kudarcba fulladt, Fernando Alonso a 18., Lance Stroll pedig a 20. helyen zárt.
A vasárnapi futam mindössze 5 körig tartott a csapat számára. Alonso autójában a rajt után ment el az erő, ami miatt a bokszba kellett hajtania, majd Stroll is leállt a pályán egy hasonló motorhiba miatt. A kettős kiesés már a 19. műszaki hibás kiesést jelentette a csapatnak az idei szezonban a Honda erőforrásai miatt.
Az Audi meglepő sikerei
Ezzel szemben a hinwiliek kifejezetten meggyőző teljesítményt nyújtanak első szezonjukban. A német gyártó stabilan a középmezőny tagja, és Mexikóban is pontot szerzett Gabriel Bortoleto révén, aki a 8. helyen intette le a kockás zászló.
A konstruktőri tabellán 27 ponttal álló Audi nem először kelti fel a riválisok érdeklődését. Korábban Bakuban a McLaren mutatott be egy olyan fejlesztést, amelyet az Audi oldaldoboza ihletett, így Newey kíváncsisága is érthető a 2027-es autó tervezése előtt.