Shintaro Orihara, a Honda motorerőforrás-felelőse elismerte, hogy Adrian Newey igazat mondott, amikor korábban kritikával illette a japán gyártó mérnöki gárdájának tapasztalatlanságát. Az Aston Martin vezetője még a szezonnyitó előtt hívta fel a figyelmet arra, hogy a motorszállító nem rendelkezik a megfelelő rutinnal.
A brit szakember az Ausztrál Nagydíj sajtótájékoztatóján fogalmazott meg éles bírálatokat az egységgel szemben. Akkor sokan belső feszültségkeltéssel vádolták őt, ám a tények végül a tapasztalt mérnököt igazolták.
Newey emlékeztetett arra, hogy a Honda a 2021-es szezon végén kiszállt a sorozatból, majd több mint egy évvel később döntött a visszatérés mellett.
„Amikor újjászervezték a gárdát, az eredeti csoport jelentős része már szétszéledt, sokan napelemekkel vagy más projektekkel kezdtek foglalkozni. Az új csapat tagjai így javarészt teljesen friss szereplők voltak a Forma–1-ben, és nem hozták magukkal a korábban megszerzett tapasztalatokat” – fogalmazott a szakember.
Elismerte a hiányosságokat a Honda
A japán gyártó szakembere az F1 Oversteer írása alapján megerősítette a személyi állomány körüli problémákat. Elmondása szerint a tavalyi év végén a humánerőforrás felkészültségi szintje még nem érte el a száguldó cirkusz által megkövetelt mércét.
„Tavaly sok tehetséges szakember érkezett hozzánk az utcai autós projektektől, míg mások a Red Bull-projekten dolgoztak korábban. A Forma–1-es programunkban folyamatosan képezzük a szakembereket, ám az elmúlt év végén a teljes felkészültségi szintünk még nem volt elegendő a sorozat elvárásaihoz” – mondta Orihara.
A téli tesztek során tapasztalt súlyos nehézségek végül munka közben kényszerítették gyors tanulásra a szakembereket, ami a vezetőség szerint meghozta a várt fejlődést.
„A téli tesztelés során kifejezetten nehéz pillanatokat éltünk át, ám ezek a helyzetek rengeteget formáltak a munkatársainkon. Megfelelő tudással és magas szintű képességekkel már rendelkeztek, a nehéz perceken keresztül viszont elengedhetetlen tapasztalatot szereztek arról, miként kell dolgozni ebben a környezetben” – zárta gondolatait a Honda vezetője.