Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
/2026. 07. 07. 17:33
Stefano Domenicali elárulta, hogyan nyílt esélyük a bajnoki címre Fernando Alonsóval a domináns Red Bull ellenében.

Sebastian Vettel és Mark Webber belső háborúskodása nyitott utat a Ferrarinak a 2010-es bajnoki küzdelemben. Stefano Domenicali szerint a Red Bull akkori pilótapárosa folyamatosan egymást hátráltatta, az energiaitalosok pedig képtelenek voltak megfelelően kezelni a helyzetet.

Bár a Red Bull autója toronymagasan a mezőny felett állt, a házon belüli csatározások miatt a Ferrari az utolsó futamig versenyben maradt. A szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjon azonban egy stratégiai hiba megpecsételte a maranellóiak sorsát, így a bajnoki trófea Vettelé lett.

Az olasz szakember az Il Fienile nevű podcast adásában idézte fel az intenzív és érzelmes időszakot. Az AS szerint a korábbi Ferrari-főnök elismerte, hogy 2010-ben nem az övék volt a legjobb technika, Fernando Alonso mégis rendkívüli munkát végzett a csapattal.

Közel volt a siker

Alonso pályafutása során többször is hajszálra volt az újabb világbajnoki sikerektől, így akár ötszörös bajnoknak is mondhatná magát. 2007-ben a McLarennél egyetlen ponttal maradt le a végső győzelemről Lewis Hamiltonhoz hasonlóan, míg a Ferrarinál töltött évei alatt 2010-ben négy, 2012-ben pedig mindössze három egység hiányzott neki a dicsőséghez.

„Alonso kétszer is hajszálra volt a világbajnoki címtől, 2010-ben és 2012-ben, és mindkét alkalom rendkívül megterhelő volt érzelmileg. 2010-ben nem a miénk volt a legjobb autó, de Alonso a csapattal együtt valóban rendkívüli munkát végzett.”

A Red Bullok is segítették a Ferrarit

„A két Red Bull-versenyző között addigra elkezdődött a két kakas harca egy szemétdombon: kölcsönösen kiütötték egymást a játékból. Az autójuk ugyan fölényben volt,  annak köszönhetően, hogy a csapat nem kezelte jól a versenyzőit, lehetőségünk nyílt arra, hogy az utolsó futamon is harcban legyünk a világbajnoki címért.”

Domenicali három és fél éven át, 2010-től egészen 2014 tavaszáig dolgozott együtt a spanyol pilótával, és a mai napig szoros kapcsolatot ápol egykori versenyzőjével. A sportág első embere bízik benne, hogy a kétszeres világbajnok spanyol még sokáig a mezőny tagja marad.

Alonso jövője azonban nagyban függ attól, hogy milyen eredményeket hoz az Aston Martin tervezett fejlesztési csomagja. Az istálló komoly reményeket fűz a Honda erőforrásaihoz, valamint az Adrian Newey által tervezett újításokhoz.

Hozzászólok