Fernando Alonso nem hátrál meg akkor sem, amikor a Honda új erőforrása látványosan küszködik az aktuális szezon elején. Az Aston Martin spanyol versenyzője szerint túlzó lenne drámáról beszélni, még ha az első futamok valóban fájdalmasan is alakultak a japán gyártó számára.
A problémák ezúttal főként az extrém vibrációkból fakadnak, amelyek megbízhatósági gondokat és teljesítményveszteséget is okoznak. A helyzet sokaknak a tíz évvel ezelőtti McLaren–Honda együttműködést juttatja eszébe, amikor Alonso a hírhedt „GP2-es motor” üzenettel fakadt ki a Japán Nagydíjon. Akkor a projekt látványosan alulmaradt a riválisokkal szemben, és a csapat végül csak a konstruktőri kilencedik helyig jutott.
A kétszeres világbajnok azonban úgy érzi, most más a légkör.
„Ma már teljesen más szemszögből látom a dolgokat, érettebben kezelem a helyzetet, de tíz éve sem volt annyira drámai minden, mint amilyennek kívülről tűnt” – mondta Alonso a sajtónak.
Szerinte a Forma–1 hajlamos felnagyítani a szélsőségeket.
„Ez egy rendkívül médiaérzékeny sport. Ha nyersz néhány bajnokságot, főleg úgy, hogy a csapattársad ellen harcolsz, akkor hirtelen istenként kezelnek, amikor viszont nehezebb időszak jön, minden problémát megsokszoroznak.”
Alonso felidézte, hogy a McLarennél töltött időszak alatt nem egyedül fogalmazott meg kritikát.
„Sokan úgy emlékeznek, mintha csak én panaszkodtam volna, pedig Jenson Button, Stoffel Vandoorne és a csapat is ugyanazt mondta: az a projekt nem állt készen, amikor elindultunk. Akkoriban ezt sokan vitatták, most viszont talán már másként látják.”
Más kultúra, más hozzáállás
A spanyol szerint a jelenlegi együttműködés gyökeresen eltér a korábbitól, még akkor is, ha a rajt most is döcögős.
„Két-három éve még őrültnek néztek azért, amit akkoriban mondtam. Voltak frusztrált rádióüzenetek, ez igaz, de kétszeres világbajnokként és versenyzőként nem tapsolhatok boldogan az autóban, ha nem vagyunk versenyképesek” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy ma már kívülről is többen értik a technikai nehézségek súlyát.
Alonso hangsúlyozta, hogy az Aston Martin nem szemléli tétlenül a helyzetet. A csapat erőforrásokat csoportosít át annak érdekében, hogy segítsen a Hondának a vibrációs és energia-leadási problémák megoldásában.
„Most egészen más világban élünk a Forma–1-ben. Rengeteg adat áll rendelkezésre, GPS, részletes elemzések, így bizonyos területeken mi is tudunk segíteni, miközben ők más pontokra koncentrálnak. Egy csapat vagyunk.”
A rutinos pilóta ugyanakkor nem ígér gyors csodát.
„Rázós kezdés volt, de remélem, nem tart sokáig. Az biztos, hogy nem egyik napról a másikra oldódik meg minden, szóval meglátjuk, hogyan haladunk.”
Alonso nyilvános támogatása alighanem jól jön a Hondának egy olyan időszakban, amikor az eredmények helyett egyelőre inkább a kérdőjelek dominálnak.
-crop-1200x800_1440x960.jpg)
