A hazai pályának számító silverstone-i versenyhétvégére számos technikai újítással készül az Aston Martin, amelyek között megtalálható egy továbbfejlesztett padlólemez és néhány karosszériaelem módosítása is. Andy Cowell, a csapat technikai vezetője korábban hangsúlyozta, hogy ez lesz az AMR25 utolsó fejlesztési csomagja az idei szezonban, így Fernando Alonso mindent megtesz annak érdekében, hogy a maximumot hozhassa ki ebből a lehetőségből, és pontokat szerezhessen a Brit Nagydíjon.
A kétszeres világbajnok a Marca spanyol lapnak adott nyilatkozatában kifejtette, hogy a mostani újítások korántsem olyan nagy horderejűek, mint amilyeneket Imolában mutattak be korábban. Az új csomag lényegében egy modernizált padlólemezből és néhány kevésbé szembetűnő elemből áll, amelyekkel kapcsolatban azonban bizakodó a spanyol versenyző, remélve, hogy sikerül a lehető legtöbbet kihozni belőlük.
„A pénteki nap rendkívül meghatározó lesz számunkra, hiszen az edzéseken kell mindent tesztelnünk, kombinált programon dolgoznunk, különböző konfigurációkat és beállítási megközelítéseket kipróbálnunk," – magyarázta a 42 éves pilóta, aki tisztában van azzal, hogy csapata jelenleg nincs olyan helyzetben, hogy a dobogóért harcolhasson.
Alonso véleménye szerint már az is komoly sikernek számítana, ha pontszerző helyen végeznének Silverstone-ban, mivel az élmezőnyben lévő négy csapat jelentősen elhúzott tőlük, és úgy tűnik, hogy a szezon hátralévő részében sem lesz lehetőségük felzárkózni hozzájuk. „Még a hetedik hely sem tekinthető reális eredménynek számunkra, így ha a kilencedik vagy tizedik pozícióért tudunk küzdeni, az már most jó eredménynek számítana," – tette hozzá a spanyol.
Az Osztrák Nagydíj során emlékezetes epizód játszódott le, amikor Alonsónak védekezni kellett a Sauber újonc versenyzője, Gabriel Bortoleto támadásaival szemben. Az érdekesség, hogy a brazil pilóta karrierjét éppen az Alonso által működtetett A14 Management cég egyengeti. A kétszeres világbajnok derűsen nyilatkozott erről a helyzetről: „Bortoleto generációjának legjobb pilótája, de ennek ellenére mögöttem végzett! Előtte értem célba, ami különös elégedettséggel töltött el."
A silverstone-i versenyhétvége előtt Alonso őszintén beszélt csapata jelenlegi helyzetéről is. „Ausztriában nem volt elég gyors az autónk ahhoz, hogy pontokra számíthassunk, de megértettük, hogyan kell cselekednünk, néhány jó döntést hoztunk, és végül működött a stratégiánk," – zárta gondolatait a spanyol pilóta.