A most már 75 esztendős Flavio Briatore továbbra is határtalan önbizalommal tekint a jövőbe, miközben a Le Monde francia napilapnak adott exkluzív nyilatkozatában rendkívül ambiciózus célokat fogalmazott meg az Alpine számára. A sikeres üzletember, aki korábban Michael Schumacher és Fernando Alonso világbajnoki címeinek kovácsa volt, az Enstone-ban működő csapat vezetői pozíciójába került, miután Oliver Oakes „személyes okokra" hivatkozva távozott a francia istálló éléről.
Az olasz szakember, aki már akkor is a csapat irányítója volt, amikor az még Benetton, majd később Renault néven versenyzett, nem rejti véka alá magabiztos jövőképét. A Renault vezérigazgatója kifejezetten azért hívta vissza Briatorét az Alpine kötelékébe, hogy végre győzelemre vezesse az alakulatot, így a korábbi ötéves stratégiáknak és hosszútávú tervezgetésnek egyszeriben vége szakadt.
„2026-ban képesek leszünk versenyeket nyerni, ezt garantálom. 2027-ben pedig már a bajnoki címért akarunk harcolni," nyilatkozta Briatore a Le Monde hasábjain, majd hozzátette:
„2026-tól nincs több kifogás, versenyképesnek kell lennünk. Ennyivel tartozunk a Renault-nak is. Azért vagyunk ebben a sportágban, hogy győzzünk, és amikor 2026-ban megérkezik az új generációs versenyautók korszaka, azok a csapatok fognak előnyt élvezni, amelyek a legjobban értelmezik a szabályokat."
Az olasz szakember ugyanakkor tisztában van a realitásokkal is, hiszen megjegyezte: „A győzelemhez vezető legegyszerűbb út természetesen Max Verstappen szerződtetése lenne, de ezt nem tehetjük meg. Azzal kell dolgoznunk, amink van."
A csapat számára kulcsfontosságú döntés volt a Mercedes-motorokra való átállás, amelyről Briatore így vélekedett: „Nem volt könnyű döntés a Mercedes ügyfélmotorját választani, de ha sikert akarsz elérni ebben a sportágban, legalább olyan jó eszközökkel kell rendelkezned, mint a többieknek. Ebben a tekintetben egyszerűen hátrányban voltunk."
A Renault 2024 szeptemberében erősítette meg, hogy leállítja saját turbó-hibrid erőforrásának fejlesztését a 2026-os szezonra, és helyette Mercedes-ügyfélerőforrásokkal fognak versenyezni. Ez a stratégiai irányváltás, kombinálva Briatore visszatérésével, egy teljesen új fejezetet nyit az enstone-i alakulat történetében, amely most minden erejével azon dolgozik, hogy visszakerüljön a F1 élmezőnyébe.