Andrea Kimi Antonelli feláldozza a hazai győzelem esélyét a világbajnoki trófeáért folytatott küzdelemben. A Mercedes versenyzője megerősítette, hogy a nyári szünet utáni Holland Nagydíjat követő monzai hétvégén vállalja be a rajtbüntetést.
A mezőny pilótái a szezon során meghatározott számú erőforrás-elemmel gazdálkodhatnak, a keret túllépése pedig automatikus rajthelybüntetést von maga után. A brackley-i istálló eddig elkerülte az alkatrészcserék miatti hátrányokat, ám Antonelli és George Russell is elérte a megengedett határokat.
Előzési kánaán Monzában
Az olaszországi helyszín kiválasztása tudatos stratégiai döntés eredménye, a száguldó cirkusz mezőnye ugyanis a gyors monzai aszfaltcsíkon tud a legkönnyebben előzni. A csapat számításai szerint a büntetés miatt hátrébb sorolt autó itt tudja a leghatékonyabban átvágni magát a mezőnyön, írta a RacingNews365.
„Monzában ejtjük meg a cserét, hiszen ez az egyik legkönnyebben előzhető pálya” – idézte az olasz versenyző szavait a La Gazzetta dello Sport.
Stratégiai döntés a bajnoki címért
A rajtrács végére történő visszasorolás jócskán megnehezíti a jó szereplést a saját közönsége előtt, az összetett pontversenyt 50 pontos előnnyel vezető pilóta mégis a hosszabb távú érdekeket tartja szem előtt.
„Tisztában vagyok vele, hogy ez a hazai futamom, most viszont a bajnokság lebeg a szemem előtt.”
„Mivel az év egy pontján mindenképpen be kell vállalnunk a büntetést, azt a helyszínt kell kiválasztanom, ahol a legnagyobb eséllyel zárkózhatok fel. Monza a legjobb opció erre a célra, a szurkolók előtt pedig mindent megteszek majd a sikeres futamért” – fogalmazott Antonelli.