A problémák egy korábbi kicsúszás következtében alakultak ki, és Antonelli szerint különösen az alacsony sebességű kanyarokban érezte a sérült padlólemez hatását. A Sky Sports F1 kamerái előtt Antonelli egyértelműen jelezte, hogy nem kisebb problémáról volt szó. „Ó, igen, nagyon komoly volt. Pár lyuk volt a padlólemezen” – mondta a Mercedes versenyzője.
Antonelli elmondása szerint a csapat kezdetben úgy számolt, hogy a sérülés mintegy 25 leszorítóerő-pont elvesztését jelentette, ezért a szerelők megpróbálták a lehető legnagyobb mértékben helyreállítani az autót, a problémát azonban nem tudták teljesen megszüntetni.
„Amikor bejöttem, kezdetben azt mondták, hogy 25 (leszorítóerő-)pontot veszítettünk. Megpróbálták a lehető legtöbbet megjavítani, de a sérülés határozottan még mindig ott volt. Nagyon sokat küszködtem az alacsony sebességű (kanyarokban)” – fogalmazott Antonelli.
A történtek hátterében egy olyan hiba állt, amit maga a pilóta is egyértelműen az első kör utolsó kanyarjához kötött. Antonelli szerint túl nagy sebességgel érkezett meg a kanyarba, elveszítette az autó hátulját, majd a kavicságyon keresztül haladt, ami végül az autó sérüléséhez vezetett.
„Ez van. Az első kör utolsó kanyarjában egy kicsit túl nagy volt a bejárati sebesség. Elvesztettem a hátulját, és átvágtam a kavicságyon, és nagyjából ennyi volt” – mondta a versenyző.
Antonelli arra is kitért, hogy a kicsúszás után nem volt egyszerű visszaszereznie a szükséges önbizalmat, ennek ellenére úgy érzi, hogy sikerült elfogadható eredményt elérnie, és a szombati sprintben újabb lehetőséget kap arra, hogy javítson.
„És nyilvánvalóan nem volt könnyű újra felépíteni az önbizalmat. De így is tisztességesen közel voltunk, és holnap újra megpróbáljuk” – jelentette ki.
Antonelli a sprintre előretekintve ugyanakkor tisztában van azzal, hogy Zandvoortban a szoros élmezőny miatt nem lesz egyszerű előzéseket végrehajtani. Mint mondta, ennek ellenére mindent megpróbálnak majd kihozni a lehetőségekből, még akkor is, ha az autó a sérülés miatt nincs tökéletes állapotban.
„Megpróbáljuk a lehető legjobb versenyt teljesíteni. Nagyon szoros az élmezőny, ezért nem lesz könnyű előzni, de megpróbáljuk a tőlünk telhető legjobbat kihozni, még a sérüléssel együtt is” – mondta a Mercedes pilótája.
A kvalifikációt követően azonban már a javításokra összpontosítanak, hogy a következő pályára guruláskor Antonelli ismét a lehető legjobb állapotú autóval vehesse fel a harcot.
„Aztán a kvalifikációból kiindulva rendbe tesszük az autót, és újra nekivágunk” – zárta gondolatait Antonelli.