Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Kimi Antonelli a rajtrács végéről indul Monzában, ám a kvalifikáción még így is kulcsszerepet játszhat.

Kimi Antonelli kész szélárnyékkal segíteni csapattársát, George Russellt az Olasz Nagydíj időmérő edzésén, miután a Mercedes úgy döntött, hogy motorcsere miatt büntetést vállal be nála.

A csapatnál korábbi alkatrészhibák miatt pontosan tudták, hogy túllépik a megengedett erőforráselemeket. A szimulációk alapján a hosszú egyenesekkel és lassítókkal tűzdelt monzai pálya kínálja a legjobb lehetőséget a felzárkózásra.

Júliusban Spában a büntetett Isack Hadjar nagyszerűen húzta fel Max Verstappent az első rajtsorba. Antonelli elárulta, hogy belső egyeztetés vár rájuk egy hasonló stratégia lehetőségéről.

„Előfordulhat, hogy segítem őt. Tartunk egy belső megbeszélést is, hogy készen álljunk, ha szükség lenne rá. Ez persze nem magától értetődő, előbb megbeszélem a csapattal, aztán meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok, ám úgy vélem, van rá esély” – fogalmazott Antonelli.

Veszélybe kerülhet a bajnoki előny

Antonelli tetemes, 59 pontos előnnyel érkezett meg a hétvégére Russell, valamint a ferraris Lewis Hamilton előtt. Ez a kedvező pozíció azonban komoly ütést kaphat a vasárnapi futamon.

Olasz versenyző legutóbb 1966-ban diadalmaskodott a helyi közönség előtt Ludovico Scarfiotti révén. Ez a hosszú nyeretlenségi sorozat a büntetés fényében szinte biztosan tovább nyúlik majd.

Kinek szurkol a hazai közönség

Nico Rosberg a hétvége előtt úgy vélekedett, hogy Antonelli népszerűségben már megelőzte a Ferrarit. A lelátók reakciója alapos teszt elé állítja ezt az állítást. A Mercedes versenyzője szerint a szurkolóknak nem egyszerű a döntés, hiszen ő olasz pilótaként nem a maranellóiak autóját vezeti.

„Ha az élről indulnék, valószínűleg szorosabb lenne a verseny a szurkolók kegyeiért, ám a jelenlegi helyzetben ezt nehéz megmondani. A támogatás hatalmas, de a Ferrari iránti rajongás természetesen továbbra is erősebb.”

„Furcsa ez a szituáció, hiszen a Ferrari ott harcol az élmezőnyben, miközben én egy Mercedesben ülök. A szurkolóknak biztosan nem könnyű ez a döntés” – mondta Antonelli.

Hozzászólok