Akár harminc lóerős teljesítménynövekedést is hozhat az Aston Martin számára az a továbbfejlesztett Honda-erőforrás, amelyet a mogyoródi aszfalton próbált ki először a csapat. A brit istálló a Magyar Nagydíj forgatási napját használta fel arra, hogy pályára vigye a továbbfejlesztett RA626H jelzésű motort.
A kétszáz kilométeres tesztfeladatot a csapat harmadik számú versenyzője, Jak Crawford teljesítette a Hungaroringen. A gyakorlás elsődleges célja a technikai adatgyűjtés volt, hogy a mérnökök összevethessék a friss mérési eredményeket a versenyhétvégén tapasztaltakkal.
Az új motorváltozatot a sportág teljesítménykiegyenlítési szabályai által biztosított fejlesztési lehetőségek kihasználásával hozták létre. Az első visszajelzések rendkívül biztatóak, a Honda és az Aston Martin szakemberei ugyanis sikeresen megszüntették azokat a kellemetlen vibrációkat, amelyek a szezon kezdete óta nehezítették a gárda dolgát.
Komoly előrelépés jöhet a nyári szünet után
A jelentős motorerő-növekedést hozó egység hivatalos bemutatkozását a nyári szünet utáni Holland Nagydíjra időzítik Zandvoortban. Bár a megnövekedett teljesítmény önmagában még nem lesz elég a leggyorsabb riválisok befogásához, az új erőforrás és az Adrian Newey által átdolgozott karosszéria kombinációja komoly lökést adhat a csapatnak.
A silverstone-i gárda már Mogyoródon bevetette az AMR26-os modell B-verzióját, amellyel Fernando Alonso az idei szezonban először jutott be a kvalifikáció második szakaszába. A futamon végül a tizennegyedik helyen intették le a spanyol pilótát, közvetlenül a tizenharmadikként célba érő csapattársa, Lance Stroll mögött.
Mialatt a brit istálló a motorfejlesztésekre összpontosított a Hungaroringen, a riválisok sem tétlenkedtek. Franco Colapinto az Alpine, Gabriel Bortoleto pedig az Audi színeiben körözött a mogyoródi pályán, ahol a Pirelli 2027-es abroncsait tesztelték.