Aston Martin: Attól még, hogy befejeztünk egy futamot, nem nagyon van mit ünnepelni

A Forma–1-ben a célba érésnek alapvető elvárásnak kellene lennie, így az Aston Martin egyáltalán nem bont pezsgőt amiatt, hogy Szuzukában végre teljesíteni tudtak egy teljes versenytávot. A silverstone-i csapat rémálomszerűen kezdte az idei szezont, hiszen a sorozatos technikai hibák rányomták a bélyegüket az első három versenyhétvégére.

A Honda erőforrásának megbízhatósági problémái és a pilótáknál zsibbadást okozó rejtélyes vibrációk miatt Fernando Alonso és Lance Stroll eddig esélytelen volt a kockás zászló megpillantására. Japánban azonban áttört a jég, a nemrég apai örömök elé néző spanyol veterán ugyanis mind az 53 kört teljesítette, ezzel némi fellélegzést hozva a garázsba.

Nincs ok az ünneplésre

A csapatvezető szerint a puszta túlélés még nagyon messze van a sikertől. „A csapaton belüli hangulat egyáltalán nem ünnepi, ez teljesen világos” – mondta Mike Krack, majd hozzátette, hogy Ausztráliában még teljesen más jellegű aggodalmaik voltak. „Melbourne-ben még arról egyeztettünk, hogy egyáltalán tudunk-e hat kört menni egyhuzamban.”

A szakember arról is beszélt, hogy bár érzékelik a javulást, az út még nagyon hosszú. „Sanghajban már részt tudtunk venni az edzéseken, de a tréningek között rengeteg munkára volt szükség” – fogalmazott, miközben felidézte a szuzukai könnyebbséget. „Szerencsére a japán hétvégén az autók normálisan felkészíthetők voltak a szakaszok között, így végre teljesítettünk egy apró lépést a sok közül.”

A zökkenőmentesebb hétvége ellenére a csapat szerény célkitűzése pusztán az volt, hogy mindkét autóval befejezzék a futamot, amit végül csak félig sikerült megvalósítaniuk. Ráadásul a vezetőség pontosan tudja, hogy a Honda hazai pályáján elért eredmény legfeljebb csak iránymutatásnak jó.

Apró lépések a gödörből

A nehéz helyzet ellenére igyekeznek a pozitívumokra koncentrálni, nehogy a folyamatos kudarcok felőröljék a morált a gyárban.

„Csapatként nem teheted tönkre magad, hiszen nagyon nehéz helyzetben vagyunk, így muszáj meglátnunk a jó dolgokat az elmúlt három hónapból” – nyilatkozta, miközben a Forma–1 alapvető elvárásaira terelte a szót. „A célba érésnek normának kellene lennie, nem pedig olyasminek, amit ünnepelni kell, de el kell fogadnunk a jelenlegi szituációt, és ki kell dolgoznunk magunkat belőle.”

A silverstone-iak vezetője végül elismerte a csapattagok állhatatosságát, sőt, külön megdicsérte a gyárban és a pályán dolgozókat. A spanyol pilóta célba érése tehát legfeljebb egy apró mérföldkőnek tekinthető az istálló számára a januári tesztek óta tartó mélyrepülésben.

A mezőny most egy hosszabb, egyhónapos szünetre vonul a május eleji Miami Nagydíj előtt. Ez az időszak kritikus lesz az Aston Martin számára, hogy a megszerzett adatokat elemezve érdemi megoldásokat találjanak a fennmaradó problémákra, és végre maguk mögött hagyják a megbízhatósági gondokat.