-crop-1200x800.jpg)
A Mercedes versenyzője már korán a gázba taposott, hiszen a hét addigi legjobb idejének számító 1:34,075-ös köridejét alig fél órával a mai nap megkezdése után érte el, méghozzá a lágy abroncson. Itt azonban nem állt meg, és 30 perccel később még tovább javított, áttörve az 1:34-es határt. Az ideje egészen pontosan 1:33,918 másodperc volt, míg a Ferrarival Lewis Hamilton 1:34,209-et tudott menni.
Őket leszámítva azonban senki sem tudott bemenni 1:35 alá, hiszen a harmadik helyen végző Max Verstappen már 1:35,341-et futott, majd jött a haasos Oliver Bearman, valamint a McLarennel Oscar Piastri. A hatodik és hetedik helyre Franco Colapinto és Carlos Sainz sorakozott fel, majd érkezett Liam Lawson a Racing Bullsszal.
Az új-zélandi azonban kizárólag a közepes abroncsokat használta a 84 megtett köre során, amivel egyébként ő volt a legszorgosabb a hét utolsó tesztnapjának első felében. Az audis Gabriel Bortoleto eközben szinte csak a keményeket nyüstölte délelőtt, de az etapja végére azért a lágyak is felkerültek nála.
A tizedik helyen Lance Stroll és az Aston Martin végzett. A kanadainak a nehézkes kezdés után most végre sikerült értékelhető időt töltenie az autóban, miután 54-szer ért körbe Bahreinben. A tempója persze így is messze elmaradt a legjobbaktól, hiszen négy és fél másodperccel volt lassabb Russellnél.
A Cadillacnél eközben Valtteri Bottas teljesített szolgálatot, de akárcsak csütörtökön, úgy most is gondok jelentkeztek az istállónál. Tegnap Sergio Perez, ma pedig Bottas okozott piros zászlós megszakítást, miután nyolc kör megtételét követően megállt a pálya szélén. Ezek után közel két órába telt a csapatnak, mire megoldották a problémákat, de a finn még vissza tudott térni, és végül 37 kör került a neve mellé.
A mezőny ezek után elment a szokásos ebédszünetre, és a teszt magyar idő szerint 13 órakor folytatódik, immár az utolsó délutáni szakasszal. Néhány istállónál még lesz versenyzőcsere is, és kíváncsian várhatjuk, ki mire helyezi a hangsúlyt ebben a négy órában.