-crop-1200x800.jpg)
Az Autódromo Hermanos Rodríguez első kanyarjához érve szakadt ki Valtteri Bottas autójának bal első felfüggesztése, aminek következtében a finn pilóta tehetetlenül csapódott a gumifalnak a Mexikói Nagydíjon. A tapasztalt versenyző jelentős sérülések nélkül úszta meg a nagy erejű ütközést, a háttérben meghúzódó okok feltárása pedig azonnal megkezdődött.
A felhalmozódott fékhő közvetlenül a felfüggesztés elemeire terhelődött, a konstrukció pedig nem bírta a tartósan magas hőmérsékletet. A pilóta elmondása szerint a rendszer túlságosan sokáig működött a kritikus tartományban, ami végül a fémstruktúra azonnali összeomlásához vezetett.
„Fájdalmaim ugyan voltak, szerencsére csak izomzúzódást szenvedtem, semmi nem törött el, és mostanra már teljesen jól érzem magam. Az ilyen eseteknek nem szabadna megtörténniük, mégis előfordulnak. A legfontosabb most az, hogy megértsük a hőmérsékleti határokat, és a felülvizsgálat során pontosan beazonosítsuk, mi halmozódott fel és miért történt a törés” – mondta Bottas.
A Racing News 365 szerint a Cadillac az interlagosi hétvégére kénytelen volt visszatérni néhány korábbi specifikációjú alkatrészhez, hogy megelőzze a hasonló meghibásodásokat. A csapat mérnökei egyúttal alacsonyabb hőmérsékleti határértékeket állítottak be a brazíliai futamra.
„Bizonyos alkatrészeknél vissza kellett térnünk a korábbi specifikációhoz, és szigorúbban kellett korlátoznunk a maximális hőmérsékletet. A fékekből kiáramló hőnek valahova távoznia kell, a jelenlegi kialakításnál pedig ennek egy része a felfüggesztés lengőkarjaira jut.”
„A lengőkarok rögzítésénél volt a gond, így csökkentettük a határértékeket, ami elvileg nem okoz majd problémát. Túl sokáig működtettünk mindent a piros zónában. Azt hittük, biztonságos a rendszer, de korábban sosem teszteltük ilyen hosszú ideig ezen a hőmérsékleten.”
A csapat silverstone-i központjában folyamatosan zajlanak a terheléses vizsgálatok a felfüggesztés jobb oldali elemein, hogy még pontosabb képet kapjanak a struktúra tűrőképességéről. A hétvégi São Paulo-i Nagydíjon várható hűvösebb időjárás és az esetleges eső a finn pilóta szerint szintén segít abban, hogy elkerüljék az újabb túlmelegedést.
„A tapasztaltak alapján Brazíliában rendben lehetünk, mivel vasárnap jóval hűvösebb időre és esetleg esőre is van kilátás. Ha nem értenénk a hiba okát, nehéz lenne bízni az autóban, de tisztában vagyunk a korlátokkal, így felkészülten várjuk a folytatást” – nyilatkozta a finn pilóta.