Veszekedős páros Maranellóban
A monzai Olasz Nagydíjon történt ütközést követően éles feszültség alakult ki Lewis Hamilton és Charles Leclerc között, miután a brit pilóta hiányolta a tisztázott belső szabályokat. A két sztárversenyző közötti viszony gyorsan a figyelem középpontjába került.
„Tudomásom szerint ez egy meglehetősen veszekedős páros. Két nagyszerű pilótát egyáltalán nem könnyű irányítani” – nyilatkozta Flavio Briatore. „Mindenkivel meg kell értetni, hogy az autó a csapaté. Ez felelősséget és összpontosítást igényel. Sosem szeretném azt látni, hogy az egyik versenyzőm kilöki a másikat” – mondta az Alpine jelenlegi vezetője.
Elkésett lehetőség a Ferrari élén
A Ferrarinál tapasztalható teljesítményingadozás miatt egyre nagyobb nyomás nehezedik Fred Vasseur csapatfőnökre. A sajtóban Christian Horner és Antonello Coletta neve is felmerült lehetséges utódként, de sokan a korábban eltiltott, majd felmentett Briatore szerepvállalását sem tartották kizártnak.
A csapattársak közötti feszültségről és a maranellóiak körüli pletykákról az olasz szakember a Corriere della Sera lapnak adott interjújában beszélt. „Már túl késő. Még akkor is, ha a Ferrari az a szerető, akire mindenki vágyna” – fogalmazott Briatore, amikor arról kérdezték, vállalna-e munkát Maranellóban. „Soha nem voltam közel Maranellóhoz, mindig a kerítés másik oldalán álltam” – tisztázta a helyzetet a 76 éves szakember.
Briatore azt is elmondta, miként látja a csapat talpra állításának feltételeit. „Recepteket csak akkor írhat fel az ember, ha ismeri a beteget. Meg kell érteni a betegséget ahhoz, hogy közbe tudjunk lépni.”
„Közben tiszteletben kell tartani Vasseur munkáját, hiszen hibák minden csapatnál előfordulnak. Egy nyerő Ferrari viszont az egész Forma–1 érdeke, mindannyian az ágaskodó lónak szurkolunk” – fejtette ki.
Nehéz helyzetben a bajnoki küzdelemben
A Ferrari a mostani szezon első felében még bíztató formát mutatott, a fejlesztéseknek köszönhetően az SF-26-os kódjelű autó ígéretesen teljesített, Hamilton pedig harcban volt a nyolcadik világbajnoki címéért. A július eleji silverstone-i futam óta azonban a pályán elért gyengébb eredmények és a pályán kívüli viták beárnyékolták a csapat teljesítményét.
A mezőny ezen a hétvégén az Azeri Nagydíjon versenyez, ám a csapatnak már minimális esélye maradt a konstruktőri vagy az egyéni bajnoki trófea megszerzésére. A sportág legutóbbi maranellói bajnoki ünneplése óta már 18 év telt el.
Briatore szerint a modern Forma–1-ben a legkisebb különbségek is döntőek, és olyan riválisokat, mint a Mercedes, nem könnyű felülmúlni. „A Ferrari versenyképes, de mindig hiányzik valami. A világbajnokság megnyerése összetett feladat, különösen azért, mert mások is ott vannak a mezőnyben” – zárta gondolatait az olasz szakember.