Lewis Hamilton tizenhárom éven át dolgozott együtt Peter Bonningtonnal a Mercedesnél. A brit pilóta most a Ferrarinál próbálja felépíteni ugyanezt a bizalmi viszonyt új versenymérnökével.
Az olasz istállónál jelenleg Carlo Santi segíti a munkáját, akivel rendkívül gyorsan megtalálták a közös hangot. Hamilton annyira elégedett az új szakemberrel, hogy egyenesen az olasz Bonóként hivatkozik rá.
„Carlo a régi vágású generációt képviseli, rengeteg mindent látott már a sportágban. Rendkívül nyugodt személyiség, ami a rádiózások során is egyértelműen hallatszik. Egészen hihetetlen részletességig tudunk elmenni a közös munka során, ezt a mérnöki megértést pedig nagyon meg kell becsülni” – fogalmazott a hétszeres világbajnok a Sky Sports stábjának.
„A versenyző és a mérnök közötti együttműködés néha azonnal telitalálat, máskor pedig egyáltalán nem működik. Bonóval szinte a legelső pillanattól kezdve megvolt az összhang, hiszen neki már Michael Schumacherrel is kiváló munkakapcsolata volt. Őszintén úgy gondolom, hogy Carlo az én olasz Bonóm, ráadásul ezt a minap magának Bonónak is elmondtam.”
A pilóta tavaly még Riccardo Adamival dolgozott együtt a Ferrarinál, akit remek embernek tart. A brit pilóta szerint időbe telik, amíg egy mérnök ráérez a versenyző pontos igényeire.
„Amikor visszajelzést adsz az autóról, létfontosságú, hogy a mérnök megértse az egyensúlyt érintő kérdéseket. Át kell látnia azokat a tényezőket, amelyek a problémákat okozzák. Ilyenkor az ember kanyarról kanyarra próbálja leírni a helyzetet, elemezve a bejáratot, a kanyar közepét vagy éppen a kijáratot, esetleg öt különböző szakaszra bontva az adott kanyart.”
„Az idei szezon teljesen más, mint a tavalyi volt. Rengeteg dolog megváltozott, sok figura átrendeződött a sakktáblán, így sikeresen újra tudtam pozicionálni magam a csapaton belül. Most pontosan azok a mérnökök vesznek körül, akikre szükségem van, a munkájukat pedig nagyszerűen végzik.”
„Nyilvánvalóan részt vettem az idei autó megalkotásában, a fejlesztés iránya pedig kifejezetten tetszik. Az ilyen folyamatokhoz idő kell, ezért örülök a jelenlegi helyzetünknek, de még rengeteg feladat áll előttünk. Nem szabad abba a hibába esnünk, hogy azt hisszük, minden egyes helyszínen versenyképesek leszünk.”