A pénteki sprintfutamon Carlos Sainz még a legjobb tíz között zárt, a Kanadai Nagydíj szombati időmérő edzése azonban már korántsem alakult ennyire kedvezően a Williams számára. A spanyol pilóta jelentősen visszaesett a mezőnyben, miután a riválisok a sprintet követő beállítás-módosítások révén komoly tempóelőnyre tettek szert.
Sainz a kvalifikáció után meglehetősen frusztráltan értékelte a helyzetet, leginkább a FW48-as gumikezelésével volt elégedetlen. A versenyző meggyőződése volt ugyanis, hogy ismét harcba szállhatnak a Q3-ba jutásért, ám a lágy abroncsokon végül alulmaradtak az ellenfelekkel szemben.
„Ma a valós szintünk alatt teljesítettünk, egész nap a tizenegyedik vagy a tizenkettedik helyért harcoltunk, és pontosan ott is kellett volna végeznünk. Meg kell értenem, mi történt a gumikkal a gyors körömön, ami miatt végül nem jutottunk a legjobb tizenkettő közé.”
„Ezen a hétvégén korábban a legjobb tízben is jártunk, vagyis a kategóriánk felett teljesítettünk, most viszont egy kicsit alulmúltuk önmagunkat. Az autó az időmérőn alapvetően jobbnak érződött, a többiek azonban találtak némi plusz tempót a tegnapi naphoz képest, a lágy abroncsokon pedig úgy tűnik, mindig jobban küszködünk a riválisainknál” – fogalmazott a spanyol versenyző.
A csapat másik autójával Alexander Albon már a Q1-ben búcsúzni kényszerült, amiben komoly szerepet játszott a pénteki szabadedzésen elszenvedett balesete. A thai pilóta a kiesett idő miatt nem tudott elegendő tapasztalatot gyűjteni, a kvalifikáción pedig több probléma is hátráltatta.
„Nem sikerült mindent összeraknunk, legyen szó rólam vagy az energiahasználatról, valami mindig hiányzott. Sokszor nem értem, mikor mit csinál az autó, emiatt azt sem tudom pontosan, miért estünk ki ennyire korán a többiekhez képest” – nyilatkozta a csalódott Albon.