Carlos Sainz rendkívül önkritikusan értékelte a monacói időmérőjét, miután mindössze 53 ezredmásodpercen múlt a Q3-ba jutása. A Williams spanyol versenyzője a tizenkettedik rajtkockát szerezte meg, a lemaradását pedig egyértelműen saját hibáinak tulajdonította. A sűrű középmezőnyben minden apró rontás súlyos árat követelt, hiszen az Alpine, az Audi, a Williams és a Racing Bulls pilótái tizedeken belül csatáztak egymással.
„Nem végeztem jó munkát. Nagyon gyors voltam, de nem raktam össze egy jó kört. Pár helyen blokkoltak a kerekeim, kissé lesodródtam az ívről, ezzel pedig elvesztettem azt a néhány tizedet, ami a Q3-ba kerülésbe került” – ismerte el a spanyol versenyző.
A probléma gyökere az idei Williams sajátos viselkedésében keresendő. A fékutakon ugyanis az autó eleje hajlamos a büntetésre, ha a pilóta túlzottan feszegeti a határokat a jobb köridő reményében.
„Néha a Q2-ben vagy a Q3-ban nehezemre esik extra teljesítményt kisajtolni az autóból, mert amint elkezdem igazán nyomni neki, az eleje mindig blokkol egy kicsit. Két-három féktávon sokkal fegyelmezettebbnek kellett volna lennem, tudva, hogy az autónál fennáll ez a hajlam” – magyarázta a pilóta.
Túlélés hideg gumikon
A tizenkettedik hely okozta csalódás azért is különösen fájó Sainz számára, mivel az első szakaszban szinte a csodával határos módon menekült meg a korai búcsútól. Gabriel Bortoleto balesete és az emiatt belengetett piros zászló a lehető legrosszabbkor érkezett, a megszakítás ugyanis pont egy friss abroncsokon megkezdett gyorskörét tette tönkre. A folytatásban így egy használt, teljesen visszahűlt szettel kellett kivívnia a továbbjutást.
„Alapesetben nem jutottunk volna tovább, mivel a piros zászló pont az új gumis körömön kapott el, utána pedig egy használt, hideg szettel kellett kockáztatnom. Őszintén szólva életem egyik legjobb köre volt, amit hideg abroncsokon futottam, eléggé a határon táncolva.”
„Olyan kockázatokat vállaltam, amilyeneket Monacóban talán még soha. Talán csak egy Ferrarival futott Q3-as körön, amikor a pole pozíció a tét, de a Q1-ben ritkán csinálok ilyet” – emlékezett vissza a Q1-es pillanatokra.
Nehéz vasárnap várható
A hercegség szűk utcáin hagyományosan rendkívül nehéz a pontszerzés azok számára, akik az első tízen kívülről várják a piros lámpák kialvását. A spanyol tisztában van vele, hogy a vasárnapi futam komoly kihívást tartogat a csapat számára.
„Azt hiszem, a pontszerzési esélyeinket némileg elvesztettük, mivel a tizenkettedik helyről indulva itt általában tizenkettedikként, jó esetben tizenegyedikként érünk célba. Viszont ha van év, amikor történhetnek váratlan dolgok, az pont az idei” – zárta gondolatait Sainz.