Christian Horner elismerte, kik álltak valójában Liam Lawson kirúgása mögött

Lawson mindössze 11 nagydíjnyi tapasztalattal rendelkezett a fő csapatba kerülése előtt, amit két katasztrofális versenyhétvége követett, ami a Red Bull történetének leggyorsabb menesztéséhez vezetett. Horner a Sky Sports F1-nek elmondta, hogy a Red Bull mérnökeinek aggályai motiválták a változtatást.

„Azt hiszem, Ausztráliában és Kínában látható volt, hogy ez valóban nagyon rosszul érintette Liamet" – nyilatkozta Horner. „Hagyhattuk volna, szerintem Liam tehetséges versenyző, talán fél szezon alatt eljutott volna oda, de egyszerűen nincs ennyi időnk."

A csapatfőnök hozzátette: „Egyértelmű volt a csapaton belüli mérnöki oldal számára, mennyire küszködik Liam, és látható volt vállán ez a teher. A mérnökök nagyon aggódva kerestek meg, és végül ez volt a logikus lépés."

Horner azt is elismerte, hogy a Red Bull hibát követett el: túl sokat várt túl hamar egy olyan versenyzőtől, akinek alig volt tapasztalata. „Persze szörnyű, amikor elveszed valakinek az álmait, de néha kegyetlennek kell lenni a kedvességhez, és ez nem a vég Liam számára" – mondta.

„Világosan elmondtam neki: 'ez csak két verseny mintája, túl sokat kértünk tőled túl hamar', így vissza kell térnie a Racing Bulls ülésbe, miközben Júkinak megadjuk a lehetőséget."

Lawson állítja, nem számított a visszafokozásra. „Határozottan sokkoló volt, nem olyasmi, amire számítottam" – mondta a Sky-nak. „A beszélgetések, amiket folytattunk, szerintem nem is ebbe az irányba mutattak."

Bár a juniorcsapatba való visszatérés pozitívnak tűnhet, Lawson egyértelműen kijelentette, hogy „több időt szeretett volna" a főcsapatban.

„Úgy éreztem, több idővel, különösen olyan helyekre utazva, ahol már vezettem... nehéz kezdet volt. Problémás tesztünk és problémás első hétvégénk volt Melbourne-ben, aztán jött a kínai sprintverseny."

Horner elismerte, hogy Verstappen „meglepődött a döntés gyorsaságán", bár tudta, mennyire küzd Lawson. „Verstappen tudja, hol kell javítanunk az autón, keményen dolgozott a mérnöki csapattal" – tette hozzá. A csere egyik fő motivációja, hogy Cunoda visszajelzéseivel segítse a csapatot az RB21-es megszelídítésében.