Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
/2026. 07. 13. 02:48
Christian Horner visszatért az F1-es paddockba, ám kiderült egy eddig titkolt, rendkívül szigorú záradék a Red Bull-lal kötött megállapodásából.

A Brit Nagydíjon hosszú idő után először tűnt fel a Forma-1-es paddockban Christian Horner, akit a Red Bull a tavalyi silverstone-i verseny után menesztett a posztjáról. Bár a szakember jövedelmező végkielégítéséről szóló megállapodás értelmében tavasz óta már vállalhatna munkát, a háttérben kiderült egy eddig nem ismert, rendkívül szigorú feltétel is.

A német Bild beszámolója szerint a Red Bull és korábbi csapatfőnöke közötti egyezség értelmében Hornernek május végéig szigorúan tilos volt akár csak belépnie is a nagydíjhétvégék helyszíneire. A kényszerű távollét és az úgynevezett kertészeti szabadság mellett a felek egy hatalmas összegű lelépési díjban is megállapodtak. A pletykák szerint a szakember mintegy 80 millió fontot (körülbelül 37,5 milliárd forintot) kapott a csapattól, mivel még több év hátra volt a szerződéséből.

A látogatási tilalom hátterében valószínűleg az állhatott, hogy a Red Bull el akarta kerülni a média fokozott érdeklődését és az ezzel járó negatív hírverést, amely most, a silverstone-i visszatérésekor is jól látható volt. Horner ráadásul egészen az idei év elejéig egyáltalán nem nyilatkozott nyilvánosan a kirúgásáról. Az egykori csapatfőnök távolmaradása amiatt is fontos volt, hogy ne vonja el a figyelmet az utódjáról.

Nehéz örökség és a jövő tervei

A csapat irányítását átvevő Laurent Mekies komoly kihívással nézett szembe, hiszen egy húsz éve tartó stabil korszak után kellett átvennie a stafétát. Mekies vezetésével Max Verstappen hatalmas hajrát mutatott be az előző szezonban, ám végül két ponttal lemaradt a világbajnoki címet megszerző Lando Norris mögött.

Horner nemrégiben úgy fogalmazott, hogy egy új vezető az első kilenc-tizenkét hónapban még nem tudja érdemben befolyásolni egy csapat eredményeit.

A visszatérő szakember jövőjével kapcsolatban rengeteg a találgatás, a legvalószínűbb forgatókönyv szerint az Aston Martinnál köthet ki. Egy másik opció szerint egy teljesen új projekt élére állhatna, például a kínai BYD gyártó támogatásával. Bármelyik lehetőséget is választja, az új csapata valószínűleg nem jelentene azonnali veszélyt a Red Bullra, még úgy sem, hogy a milton keynes-i gárda jelenleg némileg elmarad a korábban megszokott formájától.

Hozzászólok