A francia istálló jelenlegi szezonjának korai szakaszában Jack Doohan helyére beugró Franco Colapinto Forma-1-es karrierje egyre bizonytalanabbá válik, miközben a háttérben már javában zajlanak az egyeztetések jövőjét illetően. A Formula 1 Magazine információi szerint az argentin versenyző napjai meg vannak számlálva az Alpine kötelékében, ezért menedzsmentje már aktívan keresi a lehetőségeket más sorozatokban, köztük az IndyCar-ban és a hosszútávú világbajnokságon (WEC).
Bár Colapinto elvben az idény hátralévő futamain még a francia csapat versenyzője marad, egyre halványabbnak tűnik az esély, hogy 2026-ban is Alpine színekben láthatjuk. A sorozatos nehézségek és az elvárások alatti teljesítmény miatt az argentin pilóta képviselői már alternatív megoldásokban gondolkodnak, felkészülve arra az esetre, ha végleg lezárulna az Alpine-fejezet.
Az Emilia-Romagna Nagydíjat követően Doohan helyére érkező Colapinto számára nem alakult kedvezően az Alpine-nál töltött időszak, amelyet több baleset is beárnyékolt. A kvalifikációkon Imolában és Silverstone-ban is falnak csapta az autót, azonban a legkomolyabb incidens a Magyar Nagydíjat követő héten történt, amikor a Pirelli gumiabroncs-tesztjén a 11-es kanyarban elvesztette az uralmát a versenyautó felett. A jelentős károkat okozó baleset nem csupán az autót tette tönkre, hanem a következő szezonra tervezett abroncsok fejlesztéséhez szükséges értékes adatgyűjtést is veszélyeztette.
Noha az argentin pilóta 2024-ben jó benyomást keltett, amikor a Williams színeiben Logan Sargeant helyére beülve az idény utolsó szakaszában versenyezhetett, az Alpine-nál folyamatosan növekvő nyomás és az egymást követő hibák, valamint a gyenge teljesítmény jelentősen rontották helyzetét. A hungaroringi incidenst követően Colapinto Forma-1-es jövője még bizonytalanabbá vált, a királykategóriában való folytatás lehetősége pedig egyre távolabbinak tűnik.