Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Súlyos büntetést kapott Franco Colapinto a bakui ütközést követően, amely több pilóta számára is kieséssel végződött.

Büntetést kapott Colapinto az Azeri Nagydíj után, miután az újraindítást követően a heves küzdelemben kiejtette csapattársát, Pierre Gaslyt, valamint Lando Norrist. Az FIA versenybírói öthelyes rajtbüntetéssel sújtották az Alpine versenyzőjét a következő futamára, amellyel a bakui baleset okozása miatt bűnhődik.

A felügyelők megállapítása szerint az argentin pilóta túlságosan későn fékezett az első kanyar felé haladva, így elvétette a fordulót. Kontrollálatlan tempóval érkezett a belső ívre, majd oldalról nekiütközött Gasly autójának, az így továbbpattanó Alpine pedig Norris McLarenjét is eltalálta.

Az incidensben mindhárom érintett autó megrongálódott és feladni kényszerült a versenyt. A bírók eredetileg 10 másodperces időbüntetést szabtak volna ki, ám mivel Colapinto nem ért célba, a szankciót öthelyes rajtrácsos visszasorolásra módosították. A GpBlog cikkéből kiderül, hogy a szövetség még az újraindítás miatti kaotikus helyzet ellenére sem talált enyhítő körülményt.

Kemény szankciókat követeltek a riválisok

A történtek komoly felháborodást váltottak ki az ellenfelek körében, Lando Norris például nyíltan felvetette az eltiltás lehetőségét. A brit pilóta szerint az FIA-nak sokkal szigoróbban kellene fellépnie az ilyen jellegű gondatlansággal szemben.

„Szerintem az FIA-nak szigorúbbnak kéne lennie, és el kellene kezdenie eltiltásokat kiosztani az ilyen esetekért. Egyszerűen gondatlanság, amikor valaki ekkora anyagi károkat okoz a másiknak. Az összes alkatrészem a kukában végezte.”

„A hasonló megmozdulásokért egyszerűen eltiltás járna, ez a vezetési stílus nem való a Forma–1-be” – fogalmazott a McLaren versenyzője.

A mezőnyben ugyanakkor nem mindenki értett egyet a brit versenyző drasztikus felvetésével. George Russell túlzónak nevezte az eltiltás ötletét, véleményét pedig Max Verstappen és Isack Hadjar is osztotta, akik szerint a kiszabott rajtbüntetés megfelelő mértékű szankció az ilyen jellegű hibákra.

Hozzászólok
(1)