A jelenlegi Forma-1-es mezőnyben egyre inkább előtérbe kerül az a szemlélet, hogy a csapatok igyekeznek két közel azonos képességű pilótát szerződtetni, akik együtt képesek kihozni a maximumot az autóból az egész szezon során. Ez jelentős eltérést mutat a korábbi évek gyakorlatához képest, amikor egy kiemelkedő első számú versenyző köré épült a teljes csapatstruktúra, míg a második pilótának alkalmazkodnia kellett ehhez a felálláshoz.
Az egyetlen kivételt jelenleg talán a Red Bull Racing jelenti, ahol minden Max Verstappen köré összpontosul - a stratégia, a fejlesztések iránya, sőt még az autó koncepciója is. A modern Forma-1-ben azonban ez már nem általános tendencia, hiszen a csapatok ma már a rendelkezésre álló erőforrások minden apró részletének optimalizálására törekednek, ami általában kiegyensúlyozottabb erőviszonyokat eredményez a két pilóta között.
Éppen ezért, amikor azt látjuk, hogy egyik versenyző teljesítményben és eredményekben jelentősen elhúz csapattársától, az különösen szembeötlő. A 2025-ös szezonban három olyan pilótát találunk, akik kiemelkedő mértékben dominálják csapattársaikat a pontszerzés tekintetében, különböző mértékben ugyan, de meghatározó szerepet betöltve alakulataiknál.
Gasly: Az egyedüli pontszerző az Alpine-nál
A francia Pierre Gasly kétségtelenül a legimpozánsabb teljesítményt nyújtja ebben a tekintetben, mivel az Alpine által gyűjtött összes pont az ő nevéhez fűződik. A bizonytalan jövővel és jelennel küzdő csapat egyetlen valódi támasza Gasly, aki mögött már a második csapattárs próbálkozik ebben a szezonban.
A szezon kezdetén Jack Doohan néhány futamon keresztül ült a másik autóban, mielőtt Franco Colapinto váltotta volna az ausztrál versenyzőt. Az argentin pilóta érkezésével úgy tűnt, a nyomás átkerült Doohanről az újonnan érkezett versenyzőre, miközben Gasly továbbra is stabilan hozta a pontokat.
A francia pilóta hatalmas utat járt be azóta, hogy 2019-ben fél szezon után eltávolították a Red Bull Racing csapatától, ahol Max Verstappen csapattársa volt. Az azóta eltelt időben teljesítményével, kitartásával és következetességével bizonyította, hogy méltó helye van a királykategóriában, és jelenleg ő az egyetlen, aki pontokat tud szerezni az Alpine számára.
Verstappen: A Red Bull pontjainak 96 százaléka
Nem meglepő Max Verstappen neve ezen a listán, hiszen a holland versenyző már hosszú ideje arról híres, hogy teljesen elhomályosítja csapattársait. Ez a tendencia 2019-ben Gaslyval kezdődött, folytatódott a többi pilótával, és 2025-ben Juki Cunodával sem változott – sőt, a statisztika még lenyűgözőbbé vált.
A 2025-ös szezonban Verstappen eddig a Red Bull által megszerzett pontok 96 százalékát gyűjtötte be, ami rendkívül kedvezőtlen fényt vet bármelyik csapattársára. Azonban figyelembe kell venni, hogy a Milton Keynes-i alakulatnál minden a holland pilóta igényeire van szabva, legyen szó stratégiáról, fejlesztésekről vagy az autó koncepciójának alakításáról.
Mindezek ellenére vitathatatlan tény, hogy kizárólag Verstappen az, aki képes ilyen mértékben kiaknázni az RB20-as teljesítményét, ami egyértelműen tehetségének és kivételes képességeinek bizonyítéka. A holland versenyző dominanciája a csapaton belül olyan mértékű, hogy szinte lehetetlen feladat elé állítja mindenkori csapattársát.
Ocon: A Haas pontjainak 77 százaléka
Esteban Ocon neve talán meglepetést okoz ezen a listán, hiszen maga a francia pilóta is elismerte, hogy az Alpine-tól a Haashoz való átállása nem volt sem könnyű, sem ideális folyamat. Az amerikai istálló másik autójában egy rendkívül tehetséges fiatal, Oliver Bearman ül, aki kétségtelenül gyors, és több versenyhétvégén is legyőzte a rutinos francia versenyzőt.
Amikor azonban a teljes hétvégék összteljesítményéről és pontszerzésről van szó, Ocon eddig az oroszlánrészt vállalta magára, és továbbra is ő jelenti a mércét a csapaton belül. Az utolsó versenyző, aki világbajnokságban legyőzte Max Verstappent, így továbbra is vezető szerepet tölt be a Haas F1 Team-nél.
Érdeklődéssel várhatjuk, hogyan teljesít Ocon, ahogy egyre jobban alkalmazkodik az autóhoz és az új erőforráshoz, de egyelőre úgy tűnik, hogy csapaton belüli dominanciáját még egy olyan tehetséges fiatal sem tudja megtörni, mint Bearman.