Júki Cunoda ugyan nem kapott szerződést az idei szezonra, mégsem került ki végleg az F1-es körforgásból. Olasz sajtóértesülések szerint két csapat is számol vele a következő évre, miközben jelenlegi pilótáik helye megingott – a japán számára azonban egy érzékeny gyártói kapcsolat komoly buktató lehet.
Az Alpine-nál Franco Colapinto került a reflektorfénybe, de nem a jó értelemben. A vezetőség állítólag elégedetlen az argentin teljesítményével, és felmerült, hogy a szezon végén elköszönnek tőle. Ebben a forgatókönyvben Cunoda az egyik legesélyesebb jelölt a helyére, hiszen több évnyi F1-es rutinnal érkezne, és azonnal bevethető megoldást jelentene.
A Haasnál is mozgolódás jöhet. Esteban Ocon jövője nem betonbiztos, jóllehet konkrét utódlistáról egyelőre nem beszélnek. Cunoda neve ugyanakkor itt is előkerült, ráadásul nem véletlenül, ugyanis tapasztalata mellett jó kapcsolatot ápol a csapatfőnök Ayao Komacuval, ami egy ilyen döntésnél sokat nyomhat a latban.
Az ügyletet azonban nem csak szakmai szempontok befolyásolják. Cunoda pályafutása szorosan összefonódott a Hondával, miközben a Haas jelenleg technikai együttműködésben dolgozik a Toyotával. Ez a háttér komoly akadályt jelenthet, hiszen a gyártói érdekek ütközése könnyen megakaszthat bármilyen megállapodást.
Cunoda tehát hiába maradt ülés nélkül az évre, újra megnyílhat előtte az F1 ajtaja – igaz, csak akkor, ha sikerül áthidalni a kulisszák mögötti, korántsem apró ellentéteket.