Alonso szembement a Honda vezető mérnökével, miután a japán gyártó szakembere megkérdőjelezte a versenyző szavait a szingapúri hétvégén elszenvedett motormeghibásodással kapcsolatban. A spanyol pilóta határozottan kitart amellett, hogy a turbó igenis tönkrement az autójában, ezért az alkatrész cseréje elkerülhetetlen volt.
A Marina Bay utcai versenypályán rendezett Szingapúri Nagydíjon Alonso a bokszutcából volt kénytelen elrajtolni az új erőforrás beszerelése miatt. Ezt megelőzően a rutinos pilóta már a pályán is nevetségesnek nevezte a hajtáslánc hiányzó teljesítményét, a malajziai futamon elért pontszerzése ellenére pedig folyamatosan szorgalmazza a fejlesztéseket.
Eltérő véleményen a mérnök és a pilóta
A Honda vezető mérnöke, Shintaro Orihara kijelentette, hogy a kérdéses alkatrész valójában nem hibásodott meg. A szakember elmondása alapján csupán a spanyol versenyző visszajelzéseire hagyatkoztak, mivel a pilótát tartják a legjobb szenzornak az autóban.
A japán mérnök állításairól az F1 Oversteer számolt be az F1 Gate nyomán. Alonso azonban a leghatározottabban visszautasította ezt az értelmezést, egyúttal kitartott korábbi állításai mellett.
„Főleg a virtuális biztonsági autós időszak alatt nem volt pontos képünk arról, hol tart az autó a pályán. Olyan helyeken pazaroltuk az energiát, ahol nem volt rá szükség, az egyenesekben pedig egyáltalán nem tudtuk felhasználni.”
„Ez meglehetősen bosszantó volt, a turbó viszont igenis tönkrement, így mindenképpen ki kellett cserélni” – fogalmazott Alonso.
Komoly aggályok a jövővel kapcsolatban
Noha Alonso korábban elismerően nyilatkozott az Adrian Newey által tervezett Aston Martin karosszériáról, a Honda erőforrásával kapcsolatban továbbra sem rejti el a kritikáját. A japán motorgyártó a jelenlegi szezonban már két jelentősebb fejlesztési csomagot is bevetett, a teljesítménybeli lemaradás miatt pedig a riválisok segítségét is kénytelenek voltak kérni.
A spanyol versenyző már a következő évekre vonatkozóan is kifejezte aggályait. A motorgyártó küszködése komoly kihívás elé állítja az Aston Martint, így a felek közötti feszültség a pályán elért eredményektől függetlenül egyre láthatóbbá válik.