Ocon mindent megtesz azért, hogy a 2027-es szezonra ülést találjon magának a Cadillac F1-es csapatánál, miután a Haas bejelentette, hogy a Ferrari-junior Rafael Camara veszi át a helyét. A francia pilóta F1-es jövője így komolyan veszélybe került.
A Cadillac csapatánál jelenleg Sergio Perez és Valtteri Bottas is többéves szerződéssel rendelkezik. Bár a háttérben zajlanak az egyeztetések az esetleges cserékről, Ocon dolgát több nehéz tényező is akadályozza.
A finn pilóta technikai hátránya
Bár az eredmények alapján Perez idén 11-4-re vezeti a versenyes párharcot és 9-8-ra az időmérőket Bottasszal szemben, a csapat vezetése pontosan tisztában van a különbségek okaival. A finn versenyző MAC26-os kódjelű autójának kasztinja a szezon kezdete óta makacs hibákkal küzd, amelyeket a külső beszállítókra támaszkodó alkatrészgyártás miatt nem tudtak gyorsan orvosolni.
Bottas minden alkalommal felvette a versenyt a mexikóival, amikor a technikája megfelelően működött. Az F1 Oversteer szerint éppen a finn pilóta iránti töretlen bizalom jelenti a legfőbb akadályt Ocon előtt, nem pedig a korábbi csapattársi feszültségek.
Yuki Tsunoda korábban szintén egyeztetett az amerikai istállóval a 2027-es ülésről, ám a lehetőségek beszűkülése miatt a japán pilóta már az IndyCar sorozat felé orientálódik.
Régi sérelmek a Force Indiától
Ocon helyzetét Perez határozott elutasítása sem segíti, a mexikóinak ugyanis esze ágában sincs újra egy csapatban versenyezni a franciával. A két pilóta a 2017-es és 2018-as szezonban volt csapattárs a Force India csapatánál, közös szereplésüket pedig súlyos belső viszályok és elkerülhető ütközések kísérték.
A legemlékezetesebb csatáikat Spában és Bakuban vívták. A 2017-es Belga Nagydíjon Perez a régi bokszutca fala mellé szorította Ocont, ami után a francia dühösen nyilatkozott.
Ugyanebben az évben az Azeri Nagydíjon Ocon a kettes kanyarban ment neki Pereznek, megsemmisítve a csapat dobogós reményeit. A mexikói akkor elfogadhatatlannak nevezte a csapattársa megmozdulását. A régi feszültség továbbra sem tűnt el nyomtalanul, ám Ocon számára a Cadillac házon belüli technikai elemzései jelentik az igazi gátat a 2027-es szerződéshez.