Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Toto Wolff kezdetben sok kétkedőt kapott, mára azonban a Formula–1 történetének egyik legsikeresebb csapatvezetőjévé vált.

Amikor Toto Wolff 2013-ban a Williams csapatától a Mercedeshez igazolt, a paddock szereplői komoly kétségekkel fogadták a kinevezését. Kevesen hitték, hogy a korábban versenyzőként elbukott, pénzügyi befektetőként ismert szakember képes lesz felérni a csúcsra.

A szakember érkezését kísérő kétkedő hangokról és a paddockban terjedő korábbi pletykákról Julianne Cerasoli nyilatkozata alapján számolt be róla az F1 Oversteer. "Emlékszem, amikor megérkezett, sokan úgy vélték, túlságosan fiatal, és nem ebből a közegből jött. Megpróbált versenyző lenni, ám nem volt igazán jó benne, ezért feltették a kérdést, mit keres itt."

"Egy technológiai befektető képe élt róla a köztudatban, ő azonban teljesen megváltoztatta ezt a megítélést. Sokan kérdezték, miért kellene komolyan venni őt, és miért veszi őt komolyan a Mercedes" – emlékezett vissza az újságíró.

Uradalom épült a kételyekből

Az elmúlt 13 évben a Mercedes 8 konstruktőri és 7 egyéni világbajnoki címet szerzett Wolff irányításával. A sikerlista tovább bővülhet, mivel Kimi Antonelli a bajnoki cím felé halad, a csapat pedig újabb konstruktőri trófeát biztosíthat be.

A szakember elismertsége csúcsán sem ül a babérjain, a színfalak mögött ugyanis már az utódlási szerkezet kiépítésén dolgozik. Wolff nem egyetlen személynek adná át a feladatait, hanem megosztott felelősségi körökben gondolkodik.

"Stabil irányítási struktúra jön majd létre. Úgy vélem, a munkámat két vagy három ember között osztjuk meg, akiket jelenleg is figyelemmel kísérek, és akik már most nagyszerű feladatot végeznek a saját területükön. Utána másképp alakulnak a dolgok, de a csapat továbbra is sikeres marad" – fogalmazott Wolff.

A feladatok megosztása és a csapatfőnöki tisztség átadása után az osztrák szakember a tervek szerint elnöki szerepkörben segíti majd tovább a Mercedes munkáját.

Hozzászólok