A 2026-os esztendő beköszöntével a Forma-1 technikai szabályzata is alapjaiban rengette meg a sportágat, hiszen a csapatok immár a méretükben csökkentett, teljesen átdolgozott aktív aerodinamikával és megújult biztonsági megoldásokkal felszerelt autókkal gurultak pályára. A technikai újítások sorában azonban feltűnt egy olyan elem is, amely első pillantásra sokaknak furcsa lehetett: a visszapillantó tükrökön elhelyezett narancssárga villogó fények.
Bár a modern érában az előzések könnyebbé és váratlanabbá váltak, fontos tisztázni, hogy ezek a fényjelzések nem az irányváltási szándékot hivatottak jelezni, mint ahogy azt az autópályákon megszokhattuk. Az újítás valójában egy kritikus biztonsági intézkedés, amelynek célja az oldalirányú ütközések megelőzése, különösen olyan helyzetekben, amikor egy versenyautó a pályára merőlegesen áll meg.
A biztonsági fejlesztések hátteréről Nikolas Tombazis, az FIA együlésesekért felelős igazgatója beszélt részletesebben, kiemelve a karosszéria megerősítését is.
"Jelentősen megerősítettük a bukókeretet, ugyanis az oldalirányú ütközések hevesebbek lehetnek. Az orrkúpot úgy tervezték, hogy leválás nélkül bírja az oldalirányú behatásokat" – magyarázta a szakember, rámutatva arra, hogy a struktúráknak minden eddiginél nagyobb terhelést kell kibírniuk.
A szakember kitért arra is, hogy a láthatóság kérdése továbbra is központi téma a szövetségnél, különösen a kedvezőtlen időjárási körülmények között.
"Minden ütközéselnyelő struktúra immár erősebb és szigorúbb előírásoknak felel meg. Egy másik apró újdonság a lámpák elhelyezése az autó oldalán, ami segít leküzdeni a láthatósági problémákat esős időben" – tette hozzá Tombazis, majd egy konkrét példával világította meg az eszköz hasznosságát.
A versenyzők biztonsága érdekében bevezetett rendszer működési elve egyszerű, de életmentő lehet egy kaotikus esős futamon.
"Ha egy autó megpördül és keresztbe áll a forgalommal szemben, ezek a fények segítenek a szembejövőknek észlelni a megpördült autót, és így elkerülni azt. Ezek a szerkezetek és biztonsági intézkedések is azt jelzik, hogy az FIA számára mindig a biztonság az elsődleges prioritás" – fogalmazott az igazgató.
A 2026-os szabályrendszer megalkotásakor a Nemzetközi Automobil Szövetség és a Forma-1 vezetése kettős célt tűzött ki maga elé: a látványosabb versenyzést és a fenntarthatóságot. Tombazis bizakodóan tekint a jövőbe a változtatások kapcsán. "Reméljük, hogy ez egy nagy lépés lesz a Forma-1 számára, és témát ad a rajongóknak" – mondta, majd kitért az autók karakterisztikájának megváltozására is.
Az új generációs versenygépek tervezésekor a legfontosabb szempont a versenyzés minőségének javítása volt.
"Agilisabb és könnyebb autókról egyeztettünk, amelyeket úgy terveztünk, hogy elősegítsék az izgalmas versenyzést és a szoros előzéseket, miközben megőrzik az általános esztétikumot. Ezzel egy időben nagy lépést tettünk a fenntarthatóság terén, valamint egy újabb fontos lépést a biztonság tekintetében is" – elemezte a helyzetet a szakember.
"Ez a legnagyobb szabályváltozási csomag a Forma-1 történetében, hiszen egyidejűleg változnak a motorra és a karosszériára vonatkozó előírások. Mindez valóban reményt ad nekünk egy izgalmas szezonra és sok izgalmas évre a Forma-1-ben" – zárta gondolatait Tombazis.