F1.com erősorrend: Haas-pilóta az élen és holtversenyek sokasága Kínában

Az első helyen máris egy holtversenyt láthatunk, méghozzá a futamot megnyerő Andrea Kimi Antonelli és az ötödik helyen végző Oliver Bearman között. A korábbi F2-es csapattársak egyaránt 9,4 pontot kaptak a szakértőktől, ami egyrészt érthető, másrészt viszont egy kicsit talán furcsa.

Azt ugyanakkor nem lehet vitatni, hogy nagyszerű teljesítményt tettek le az asztalra. Antonelli számára egyértelműen az áttörésről szólt a sanghaji hétvége, hiszen vasárnap ő lett az F1 történetének második legfiatalabb futamgyőztese, miután sikerült legyőznie márkatársát, George Russellt.

Bár a szombati sprinten Antonelli csak az ötödik helyen ért célba, miután egy időbüntetést is beszedett, az azt követő időmérő edzésen máris történelmet írt, hiszen megszerezte az első rajtkockát, és ezzel a Forma–1 legfiatalabb pole-szerzőjévé vált, átadva a múltnak Sebastian Vettel 2008 óta fennálló rekordját.

A kritikusok ekkor persze még mondhatták, hogy Russell a technikai hibája miatt csak egy gyorskört tudott futni a Q3-ban, és ezért lett meg a pole Antonellinek, de vasárnap aztán már nem volt kérdés, hiszen a 19 esztendős olasz erőből győzött le mindenkit. Bár a rajtnál Lewis Hamilton el tudott mellette menni, de Antonelli hamar visszaszerezte tőle az első helyet, majd pedig elképesztő érettséggel hozta le a futamot.

Bearman eközben szintén lenyűgöző teljesítményt nyújtott, csak nyilván egy kevésbé versenyképes autóban. A brit kezei között az a Haas viszont most jobbnak bizonyult a Red Bullnál és a McLarennél is, bár az utóbbi istálló autói ugye nem tudtak elrajtolni a vasárnapi viadalon. Bearman ugyanakkor remekül használta ki az adódó lehetőséget, és a sprintfutamos nyolcadik helye után karrierje második top ötös eredményét tudta szállítani a nagydíjon.

Persze ezért is meg kellett dolgoznia, és a verseny elején nem volt messze attól, hogy nullázzon, hiszen Isack Hadjar az első körben pont előtte forgott meg, és Bearman csak a kiváló reakciójának köszönhetően kerülte el a balesetet. Ettől függetlenül azonban több pozíciót is bukott, de ezeket később a remek versenytempójának hála vissza tudta szerezni, majd a verseny közepén Max Verstappent is könnyedén maga mögött tartotta.

Összességében tehát kiváló hétvége volt ez a részéről, és talán az sem véletlen, hogy az eddigi két hétvégén mutatott jó teljesítményének köszönhetően most az egyéni tabella előkelő ötödik helyén áll, megelőzve a Red Bull-os és mclarenes versenyzőket is.

A két ifjú tehetséget a mezőny egyik legrutinosabb tagja, Lewis Hamilton, valamint az Alpine-nal remek teljesítményt nyújtó Pierre Gasly követi, akik egyaránt 9 pontot kaptak a zsűritől. Hamilton számára is egyfajta áttörés volt a kínai hétvége, hiszen nagyon úgy tűnik, hogy a 2025-ös Hamilton már a múlté, idén pedig egy sokkal jobbkedvű és elszántabb bajnokot láthatunk, aki láthatóan élvezi is a versenyzést és az új autókat.

Ezt pedig meg is mutatta, amikor számított, mivel a sprintfutamos harmadik helye után a vasárnapi verseny rajtjánál rögtön az élre ugrott, majd később ugyan nem tudott mit tenni a Mercedesekkel szemben, de a ferraris házi párbajból most ő jött ki győztesen, a Charles Leclerc-rel vívott kemény küzdelmét pedig öröm volt nézni.

Hamiltonnak tehát megvan az első dobogó vörösben, és könnyen lehet, hogy ezzel nála is átszakadt egyfajta gát, a jövőben pedig több hasonló eredményt is láthatunk majd tőle. Hasonlóban bízik Gasly is, aki a pontszerzést hozó, de alapvetően csalódást keltő melbourne-i hétvége után most újra ott volt a középmezőny elejében az Alpine-nal.

A francia mindkét időmérőn a hetedik leggyorsabb időt autózta, de ami igazán fontos volt, hogy vasárnap tartani is tudta ezt a pozíciót, sőt, egyet még előre is lépett, így a hatodik helyen intette őt le a kockás zászló, ami mindenképpen biztató eredmény a 2025-ben többnyire a mezőny végén kullogó francia gárdától. Most abban reménykednek, hogy a folytatás is hasonlóan jó lesz.

Most pedig lássuk, kik fértek még fel a listára, mert érdekességekből nincs hiány. Az ötödik George Russell lett, majd holtversenyben jön Franco Colapinto és Carlos Sainz, a nyolcadik helyen Liam Lawson, a kilencediken pedig Leclerc tanyázik. A tizedik helyen aztán ismét egy holtverseny jön, de ezúttal három versenyző részvételével: Verstappen, Nico Hülkenberg és komoly meglepetésre Bottas is ott van a Cadillackel, amire előzetesen biztosan nem számítottunk.