A Mercedes istállójának vezető pályamérnöke, Andrew Shovlin elmondta, hogy George Russell az erőforrásánál fellépő programhiba miatt nem tudott erősebb eredményt elérni a Japán Nagydíjon.
A Forma–1-es Japán Nagydíj után nem sokkal megkaptuk a sorozat hivatalos oldalának szokásos erősorrendjét, amely újra tele van holtversenyekkel és kisebb-nagyobb meglepetésekkel.
Az F1TV szakértője, Alex Brundle szerint az idei mezőny tagjai láthatóan nagyon komoly szintű mentális megterheléssel néznek szembe, ez pedig a futam utáni interjúknál is tetten érhető.
A Motorsport.com információi szerint a Honda állítólag azt tervezi, hogy a következő idényben már hat motorral állna fel a MotoGP rajtrácsára, ehhez természetesen azonban meg kellene egyeznie egy második szatellitcsapattal is.
Így gondolja az F1TV elemzője, Alex Brundle, aki szerint Oscar Piastri okosan játszotta ki a kártyáit a múlt vasárnapi versenyen, és ezzel idei első dobogós helyezését tudta szerezni.
Azok után, hogy a MotoGP amerikai hétvégéje pocsékul sikerült a Yamaha számára, Fabio Quartararo elmondta, hogy a gyártó igazából nem tudja, miként lehetne versenyképes motort csinálni a V4-es kétkerekűjéből.
A Forma–1 1997-es világbajnoka, Jacques Villeneuve meglepődött azon, hogy Franco Colapinto megúszta a büntetést az Oliver Bearmannel történt incidensét követően.
A regnáló MototGP-bajnok, Marc Marquez úgy véli, hogy a csalódást keltő ötödik helyezése az Amerikai Nagydíjon elsősorban a saját teljesítményének volt köszönhető, nem pedig a Ducati problémáinak.
A Racing Bulls versenyzője, Liam Lawson ismételten pontszerzéssel zárta a vasárnapi viadalt, pedig saját elmondása szerint ez volt az új szezon „legnehezebb” futama.
A Haas korábbi csapatvezetője, Günther Steiner úgy véli, hogy a Mercedest veszélyeztetni fogja majd a többi csapat a szezon folyamán, köszönhetően az idei fejlesztések rendkívül gyors ütemének.