A 61 éves szakember az elmúlt nyolc évet a Forma–1 szervezeténél töltötte, korábban pedig a Benettonnál és a Renault-nál dolgozott. Most Oliver Oakes helyére érkezett, és már az Olasz, valamint az Azeri Nagydíjon is jelen volt új csapata mellett.
Nielsen Flavio Briatore tanácsadó irányítása alatt vezeti a napi működést, és az Alpine által kiadott interjúban így fogalmazott:
„Nagyszerű létesítményeink vannak, de a pályán látott eredmény nem tükrözi az emberek munkáját és az infrastruktúrát, amivel rendelkezünk. Az első számú prioritásom, hogy az enstone-i gyár a lehető legjobb autót adja ki a kezéből.”
Az Alpine jelenleg a konstruktőri bajnokság utolsó helyén áll, mindössze 20 pontot gyűjtve 17 futam alatt, és 24 egységgel lemaradva a kilencedik Haas mögött. Július óta nem jutottak a legjobb tíz közé.
Nielsen szerint a jövőre kell összpontosítaniuk: „Szem előtt kell tartani a jövőt. Fel kell áldozni a rövid távú sikereket, és a jövőbe kell fektetni, most ezen megyünk keresztül” – magyarázta.
Hozzátette: „Sokkal többet árul el az emberekről, amikor rosszul mennek a dolgok, mint amikor jól, mert ilyenkor derül ki, milyenek is igazából. Vannak, akik képesek mélyre ásni, plusz erőt találni és tovább küzdeni.”
A döntéséről, hogy visszatérjen, így nyilatkozott: „Az elmúlt nyolc évben nem egy csapatnál voltam, hanem a Forma–1-nél, és nagyszerű időszakom volt, de hiányoztak a versenyzés hullámhegyei és völgyei. Ezért jöttem vissza, gyakorlatilag haza, mert hiányzott a versenyzés világa. Csodálatos újra itt lenni.”
Az Alpine egyelőre csak Pierre Gasly szerződését hosszabbította meg, aki az összes idei pontot szerezte. A másik ülésért Franco Colapinto és a tartalékpilóta Paul Aron küzdhet.