Rosberg határozott figyelmeztetést küldött a Ferrari vezetőségének, miután a Mexikói Nagydíjon feszültté vált a viszony Hamilton és Leclerc között. A helyzetet jól ismerő korábbi bajnok úgy véli, az olasz csapat komoly veszélyt vállal, ha nem tisztázza azonnal a belső szabályokat.
A mexikóvárosi futamon Hamilton indult az élről, azonban a rajtot követően Leclerc agresszív támadást indított ellene a kettes és a hármas kanyarban. A maranellóiak két autója összeért, a monacói pilóta pedig 5 másodperces büntetést kapott a megmozdulásért. A belharc miatt mindketten pozíciót veszítettek Max Verstappennel szemben, ami végül a győzelmükbe került.
A piros zászlós megszakítás alatt Hamilton egyértelmű üzenetet rádiózott a csapatnak, mondván, hatalmas problémák vannak a házon belül. A helyzet súlyosságát még a rivális Red Bull holland versenyzője is megerősítette, aki szerint a Ferrari saját magától vette el a siker lehetőségét.
Rosberg szerint drasztikus lépések jöhetnek
„A rádióüzenet pontos fordítása úgy hangzik, hogy rendkívül dühös vagyok, és ez az utolsó figyelmeztetés, mielőtt a saját kezembe veszem az irányítást. Amikor pedig ez megtörténik, a dolgok igazán eldurvulnak” – fogalmazott Rosberg a szakértői elemzésében.
A korábbi pilóta rámutatott, hogy a csapaton belüli tisztázatlan viszonyok már korábban is komoly meglepetéseket okoztak a motorsportban - írta a F1 Oversteer.
„Lewis már a futam előtt utalt rá, hogy nem volt semmilyen egyeztetés a szabályokról. Hiányoznak a tisztázott keretek, ezen sürgősen változtatni kell, különben folyamatosan ez fog történni.”
„Rendkívül veszélyes helyzet alakul ki, ha a versenyzők fittyet hánynak a megbeszéltekre, és a pályán, lökdösődve akarják elintézni a dolgokat. Karun Chandhok elemzéséből is látszott, ahogy a 2-es kanyarban Charles ráugratott a belső rázókőre, majd nekicsapódott Lewisnak. Charles hibázott abban a helyzetben” – értékelte az esetet a német szakértő a Sky Sports F1 műsorában.
Szigorú szabályokra van szükség Maranellóban
A tapasztalatok azt mutatják, hogy az ilyen belső feszültségek gyorsan elmélyülnek, ha a csapatvezetés nem avatkozik be időben. A Ferrari esetében a helyzetet nehezíti, hogy a vezetőség egyelőre nem nevezett ki első számú pilótát a házon belüli csatában.
A két versenyzőt kevés pont választja el a pontversenyben, így a kiemelés szakmailag is nehezen lenne indokolható. Ebben a helyzetben a McLaren által sikerrel alkalmazott szigorú belső szabályrendszer jelenthet megoldást a maranellóiak számára.