A mexikóvárosi ütközés után Felipe Massa nyíltan beszélt a Maranellóban uralkodó helyzetről. A korábbi ferraris pilóta szerint Fred Vasseur csapatfőnök mindaddig képtelen lesz gátat szabni Lewis Hamilton és Charles Leclerc csatájának, amíg az olaszok nem küzdenek közvetlenül a világbajnoki címért.
A mexikói hétvégén Hamilton az első pirosban szerzett pole-pozícióját váltotta vezetésre, ám a negyedik kanyarban Leclerc agresszív támadást indított ellene. A monacói a füvön keresztül vágta át a kanyart, amiért öt másodperces büntetést kapott, mégsem adta vissza a pozíciót a britnek.
A manőver miatt Hamilton Max Verstappen mögé szorult, a Ferrari pedig elszalasztotta a kettős győzelem lehetőségét. A kedélyek a brazíliai hétvégére sem csillapodtak le teljesen - írta az F1 Oversteer.
A bajnoki harc hiánya szabad kezet ad
Massa felidézte a 2007-es szezont, amikor Kimi Räikkönen oldalán versenyezett. Akkor a maranellóiaknál egyértelmű szabályok uralkodtak a bajnoki esélyek megőrzése érdekében.
A brazil ex-versenyző meglátása szerint a jelenlegi helyzetben teljesen természetes a pilóták rivalizálása. „Amikor a versenyzők a pályán vannak, mindent megtesznek a pozíciójuk védelméért, akár a csapattársukkal szemben is. Leclerc rendkívül gyors az időmérőkön, Hamilton viszont egyenletesebb teljesítményt nyújt a futamokon.”
„Az igazság az, hogy a mostanihoz hasonló helyzetben nem lehet megállítani őket. Csapatutasítást csak akkor alkalmazhatsz hatékonyan, ha harcban állsz a világbajnoki trófeáért” – nyilatkozta Massa.
A korábbi pilóta elmondta, hogy az ő idejében Spa-Francorchamps jelentette a fordulópontot. Addig szabadon versenyezhettek, attól kezdve viszont az kapott prioritást, aki jobban állt a pontversenyben.
Már a következő szezon a tét
Mivel Andrea Kimi Antonelli már négy futammal a szezon vége előtt biztosította a vb-címet, a Ferrari párosa számára már nem a jelenlegi összetett helyezés a tét. Hamilton és Leclerc csatája valójában arról szól, ki tudja kiharcolni az első számú státuszt a következő évre.
„Ha nem vagytok harcban a címért, a pilóták nagyobb szabadságot kapnak, hogy megragadjanak minden lehetséges alkalmat a futamgyőzelemre. Ilyenkor rendkívül nehéz egyértelmű utasításokat adni nekik” – tette hozzá a brazil sportember.