.jpg)
Bár Fernando Alonso a 10. helyen zárta a Monacói Nagydíjat, a spanyol pilóta egyáltalán nem volt elégedett a hétvége után. Az Aston Martin versenyzője egyenesen úgy fogalmazott, hogy semmilyen pozitívumot nem tud magával vinni a hercegségből, mivel az AMR26-os kódjelű autó minden eddigi helyszínen más gyengeséget mutatott.
„A hétvégéből nulla pozitívumot vihetünk tovább. Idén már számos különböző pályán versenyeztünk, ezek pedig egyértelműen rávilágítottak a gyengeségeinkre. Ausztráliában kiderült, hogy a motorunk van lemaradásban, Kínában az energia-visszatöltésünk bizonyult gyengének. Monacóban a karosszéria hiányosságaira derült fény, Miamiban vagy Kanadában pedig a sebességváltó volt nagyon rossz” – nyilatkozta a kétszeres világbajnok.
A spanyol eredetileg a 21. helyről rajtolt a hercegségben, a pontszerzéshez pedig Sergio Perez büntetésére is szüksége volt. A mexikói pilóta a piros zászlós megszakítás után nem állt fel szabályosan a rajtkockájába, amiért tíz másodperces időbüntetést kapott, így Alonso előrelépett a tizedik pozícióba. A rutinos versenyző dolgát ráadásul egy rendkívül korai bokszkiállás is nehezítette.
„A harmadik körben álltunk ki, onnantól pedig készen álltunk arra, hogy a végéig menjünk. Egy nagyon nehezen vezethető autót irányítottunk ötven vagy hatvan körös gumikon, ami extra nehézséget jelentett. A piros zászlók és egyéb események ugyanakkor segítettek egy kicsit kényelmesebbé tenni a versenyünket, mi pedig igyekeztünk a legjobbat nyújtani” – magyarázta Alonso.
Nagyon nehéz helyzetben van
A pilóta szerint az autó annyira a határon van, hogy szinte lehetetlen hibátlanul vezetni. „Nagyon nehéz dolgunk volt, mivel ezzel a géppel rendkívül könnyű falnak menni. Amikor a 19, helyen állsz, és összetöröd az autót, elég bután nézel ki a tévében. Az első szabadedzésen is a falnak ütköztem a sikán előtti féktávon, miközben három másodperces lemaradásban vagyunk, és mégis folyamatosan hibázunk.”
„Ez nem arról szól, hogy elfogyott a tehetségünk, egyszerűen a járművet nagyon nehéz vezetni, folyamatosan a pengeélen táncolunk” – fogalmazott az Aston Martin versenyzője.
A futam során Lance Stroll is áldozatául esett a nehéz körülményeknek, a kanadai versenyző a tizenkilences kanyarban törte össze az autóját. Alonso szerint a pálya állapota is hozzájárult a balesetekhez.
„Már nagyon korán elkezdődött a gumitörmelék felhalmozódása. Láttam a fekete darabokat a külső íven, ezért próbáltuk mindig a belső vonalat tartani, egy ponton túl azonban már mindenhol ott voltak. Egyáltalán nem volt meglepő látni a baleseteket” – mondta a spanyol.
Hatalmas fejlesztési csomaggal készülnek
A rengeteg probléma ellenére a csapat már dolgozik a megoldáson. Alonso bízik a mérnökökben, ám a jelentős előrelépésre még várni kell.
„Minden pálya felszínre hozta az autónk valamilyen gyengeségét, a jó hír viszont az, hogy pontosan értjük, milyen lépésekre van szükség az egyes területeken. Az év második felére tervezünk egy olyan csomagot, amelyet egyszerre vetünk be, és amely egyenként kezeli ezeket a problémákat.”
„Teljes mértékben megbízom a csapatban, mivel az az érzésünk, hogy az autó drámaian meg fog változni. Addig viszont egyszerűen csak várnunk kell, így további négy vagy öt fájdalmas futam áll előttünk” – zárta gondolatait Alonso.