A Mexikói Nagydíjon történt ütközést követően Fred Vasseur csapatfőnök egyértelmű elvárásokat fogalmazott meg Lewis Hamilton és Charles Leclerc felé, a várt belháború elmaradása pedig azt mutatja, a maranellóiak versenyzői megértették a figyelmeztetést.
A két pilóta az összetettbeli pozíciók mellett az istállón belüli státuszáért is harcol, Brazíliában mégis éretten tisztázták a pozíciókat a pályán.
Kétségek övezték a megbeszélés hatékonyságát
A mexikóvárosi első körös incidens után, ahol a két ferraris csatája végül Max Verstappen győzelmét segítette elő, Vasseur közös megbeszélésre hívta a versenyzőit. A találkozón a jövőbeli szabályokat rögzítették, Hamilton pedig a nyilvánosság előtt is elismerte, hogy Leclerc-rel sikerült tisztázniuk a félreértéseket.
A szakértők egy része ennek ellenére szkeptikusan fogadta a békülékeny nyilatkozatokat. Martin Brundle a futam előtt úgy vélte, a két bajnoki aspiráns a következő alkalommal is keményen egymásnak feszül majd.
„Egyáltalán nem oldódott meg a helyzet, semmi esély rá. Ismét egymásnak fognak esni, hiszen ilyen a kódolásuk. Megpróbálnak majd nem összeütközni, ám amikor a médiatartományban felteszik a közvetlen kérdéseket, természetesen mindenki azt mondja, elrendelték az ügyet.”
„Ezt már számtalanszor hallottuk. Amikor az adrenalin a csúcson van és az eredmények forgókockán forognak, egyikük sem akar alulmaradni a csapattársával szemben” – fogalmazott a korábbi F1-es versenyző.
Az Interlagosban látott csata rácáfolt a kétkedőkre
A pályán zajló események hamar próbára tették a felek megállapodását. A kilencedik körben a mezőny végéről felzárkózó, ám a hátsó gumik kopásával küzdő Hamilton mögé megérkezett Leclerc.
A Juncao kanyarban Hamilton szélesebb ívet választott, ami utat nyitott a monacói pilótának. A célegyenesben még egymás mellett haladt a két autó, a brit pilóta azonban az első kanyar előtt visszavett a tempóból, az esetről pedig az F1 Oversteer számolt be.
„A két Ferrari-versenyző nem meglepő módon bőséges helyet hagyott egymásnak. Hamilton láthatóan komolyan küzd a hátsó abroncsok tapadásával” – fűzte hozzá a pályán történtekhez Brundle.
Komoly a tét a csapaton belüli rangsorért
A brazíliai 8. helyével Leclerc kilenc pontra megközelítette csapattársát a pontversenyben, ami pszichológiai szempontból kiemelten fontos a monacói számára. A korábbi években Sebastian Vettellel és Carlos Sainzzal szemben is megőrizte a vezető szerepét, így Hamilton érkezésével sem akar háttérbe szorulni.
Hamilton emellett folyamatosan a csapat fejlesztéséért és a bajnoki címért küzd, a házon belüli párharc megnyerése pedig az ő szavát is súlyosabbá tenné a technikai döntéseknél. Vasseur határozott fellépése és a brazíliai középmezőnybeli csata alapján úgy tűnik, a versenyzők végül megértették, hogy a csapat érdekei állnak az első helyen.