A 2026-os szezon második felében egyre nyíltabbá vált a feszültség Lewis Hamilton és a Ferrari vezetősége között. Bár a szaksajtó arra számított, hogy a csapat a monzai hétvégén bejelenti a brit pilóta szerződéshosszabbítását, a hivatalos megerősítés azóta sem érkezett meg.
A nyilvános üzengetések és a halasztott bejelentés mögött sokan a színfalak mögötti elégedetlenséget sejtenek. Monzában Hamilton egy klasszikus F40-es Ferrarival érkezett a pályára, ami kiváló elterelésnek bizonyult a sajtó képviselői számára.
„A holland hétvége után Hamilton rendkívül feldúltan távozott, és keményen bírálta a csapatot. Úgy vélem, a Ferrari kényszerítette őt a közösségi médiában közzétett bocsánatkérésre, mivel a következő verseny már Olaszországban volt” – nyilatkozta Julianne Cerasoli szakíró.
„Olaszországban mindenki a hosszabbításról szóló bejelentést várta, az angol sajtó biztosra vette a hírt, ám az elmaradt. A csütörtöki bevonulás a klasszikus autóval csak füstfüggöny volt, miközben a bejelentés a mai napig várat magára” – idézte az F1 Oversteer.
A szeptember eleje óta eltelt időszakban Hamilton és Fred Vasseur csapatfőnök a sajtón keresztül tisztázzák a nézeteltéréseiket. Valahányszor a brit pilóta a stratégiai döntéseket vagy a csapattárssal való szabályokat bírálja, Vasseur azonnal válaszol, és nyilvánosan szembesíti őt a saját hibáival.
Elmaradt csapatutasítások és rossz döntések
A zandvoorti futamon a Ferrari nem volt hajlandó helyet cseréltetni Charles Leclerc-rel, noha Hamilton jelentős gumielőnyben autózott. A brit versenyző a rádióban gúnyos megjegyzésekkel illette a döntést, majd a rákövetkező monzai versenyen már az első kanyarban a kavicságyba kényszerült a csapattársával vívott csata során.
Hamilton a kiesés után élesen hiányolta a belső versenyzési szabályokat, miközben az összetettben Kimi Antonelli üldözésére próbált összpontosítani. Szingapúrban újabb konfliktus alakult ki, amikor a brit pilóta megtagadta a virtuális biztonsági autó alatti bokszkiállást, emiatt a harmadikról a hatodik helyre csúszott vissza.
Vasseur a verseny után egyértelművé tette, hogy a versenyző felülbírálta az egyértelmű utasításokat. Hamilton aznap este gyomorbántalmakra hivatkozva nem állt a média rendelkezésére, a csapatfőnök pedig visszautasította a belső szabályok hiányára vonatkozó vádakat.
Bizonytalan forma a szezon hajrájában
Bár Hamilton még júniusban, Barcelonában megszerezte első győzelmét a Ferrarival, az azt követő tíz futamon mindössze két dobogós helyezést tudott felmutatni. Noha Leclerc nyerni tudott Silverstone-ban, a maranellóiak összteljesítménye elmarad a várakozásoktól.
A Ferrari az Amerikai Nagydíjra új fejlesztési csomaggal készült, hogy megerősítse pozícióját a konstruktőri bajnokság 2. helyén. A csapatnál bíznak benne, hogy a pályán nyújtott jobb teljesítmény a garázson belüli feszültségeket is elsimítja a szezon utolsó szakaszában.