Négy szakaszon engedélyezi az FIA az úgynevezett egyeneses mód használatát a monzai pályán. Ez a döntés alapjaiban határozza meg a csapatok stratégiáját a nagy sebességű Olasz Nagydíjon, ahol az energiahatékonyság és a végsebesség kiemelt szerepet játszik.
Az első aktiválási zónát a célegyenesben jelölték ki, míg a második a híres Curva Biassono kanyartól a Variante della Roggia féktávjáig tart. A harmadik szakasz a Lesmo 2 kanyar kijáratától az Ascaris sikánig terjed, a 4. pedig a Parabolica előtti egyenesen kapott helyet.
Technikai kompromisszum a tempó és a leszorítóerő között
A maranellóiak részletesen elemzik a szimulációs adatokat, hogy megtalálják a legmegfelelőbb konfigurációt az SF-26 számára. A végsebesség növelése érdekében logikus lépés lenne a légellenállás minimálisra csökkentése, az energiagazdálkodási egyensúly miatt azonban nem lehet gátlástalanul feláldozni a hátsó leszorítóerőt.
A mérnökök választása szempontjából kulcskérdés az FTM elnevezésű szárnyelem használata. Ez a komponens stabilan tartja az autót a kanyarokban, ami közvetve a hatékonyabb energia-visszatöltéshez is hozzájárul.
A túl alacsony szárnyszint rontaná a kanyarsebességet és megzavarná a 2026-os szabályrendszerben kiemelten fontos energiagazdálkodást. A végleges döntést így a pénteki és szombati szabadedzéseken elvégzett összehasonlító tesztek után hozzák meg.
Debütál az új erőforrás-fejlesztés
A technikai csomag fontos elemét képezi az ADUO-2 specifikációjú erőforrás is, amely most mutatkozik be élesben. A módosítások a turbófeltöltőt érintik, céljuk pedig a rendszer teljes hatékonyságának javítása.
A Scuderia Fans írása szerint a gyárban végzett munka középpontjában a belső égésű motor és a turbófeltöltő összehangolása állt, mivel Monza szokatlanul nagy terhelést ró az elektromos rendszerre. A kevesebb légellenállással haladó autó kevesebb energiát igényel az egyenesekben, így könnyebben tartja a magas végsebességet.
Tiszteletadás a legendás sikerek előtt
A technikai kihívások mellett érzelmi szempontból is kiemelkedő lesz a hétvége a csapat számára. A Ferrari Michael Schumacher 1996-os érkezésének harmincadik évfordulójáról emlékezik meg a hazai közönség előtt.
A csapattagok és a szerelők a kilencvenes évek által ihletett ruházatot viselnek majd, amelyen hét csillag jelképezi a német legenda világbajnoki címeit. Az SF-26 szintén egyedi, a hétszeres bajnok emléke előtt tisztelgő festéssel gurul pályára a monzai aszfalton.