A monzai Olasz Nagydíjon teljesen összeomlott a Ferrari idei bajnoki álma. Bár a hétvége előtt úgy tűnt, a maranellói csapat megszorongathatja a Mercedest, a futam kimenetele a legrosszabb forgatókönyvet hozta el Fred Vasseur csapata számára.
Charles Leclerc már a második körben kiesett, miután az első kanyarban összecsapott csapattársával. A csata következtében Lewis Hamilton a 10. helyre csúszott vissza, majd a folytatásban Max Verstappen, a két McLaren, sőt a boxtaktikája után kétszer is átgázoló Kimi Antonelli is megelőzte őt. Az olasz versenyző végül megnyerte a futamot, Hamilton pedig hatalmas hátrányba került az összetettben.
Belháború fenyeget Maranellóban
A tabellát vezető Antonelli előnye 76 pontra nőtt Hamilton előtt. Ez azt jelenti, hogy a Mercedes versenyzőjének az utolsó tíz futam mindegyikén elég a 2. helyen célba érnie a brit mögött a világbajnoki címhez. Mivel Hamilton idén mindössze egyetlen győzelmet aratott még júniusban Spanyolországban, ez a forgatókönyv amúgy is túlságosan elrugaszkodottnak tűnik.
A ponthátrány feltornászásánál azonban jóval nagyobb gondot jelent Vasseur számára, hogy a két pilótája a nyílt belháború szélére sodródott. Hamilton dühösen bírálta Leclerc-t az első kanyarban történtek miatt, mivel szerinte a monacói pilóta volt a felelős az incidensért. Leclerc ugyanakkor úgy vélte, mindketten túl messzire mentek a párharc során.
A hétszeres világbajnok türelme láthatóan fogytán van. Hetek óta elvárná a Ferraritól, hogy mögé álljanak a bajnoki harcban, miközben Leclerc a monzai hétvége előtt négy egymást követő versenyen is több pontot gyűjtött nála. A csapaton belüli feszültségről a GPFans írt, miután Hamilton a futam után nyíltan nehezményezte az egyértelmű viselkedési szabályok hiányát.
A brit pilóta kiemelte, hogy korábban a Mercedesnél pontosan szabályozták a házon belüli csatákat. Zandvoortban szintén a korábbi csapatára hivatkozva panaszkodott amiatt, mert a Ferrari nem adott ki csapatutasítást Leclerc ellenében.
Drasztikus váltásra lenne szükség
Fred Vasseur feladata a világbajnoki cím elhódítása lenne, ám elődeihez hasonlóan egyelőre ő sem tudja megtörni a csapat 2008 óta tartó sikertelenségét. A francia szakember láthatóan kezdi elveszíteni az uralmát a versenyzői felett, a döntésképtelensége pedig kiszolgáltatottá tette az istállót.
Ebben a kaotikus helyzetben merülhet fel Christian Horner szerződtetése a 2027-es szezonra. A tapasztalt szakember a Red Bullnál már bizonyította, hogy képes kezelni a két sztárpilóta közötti feszültséget, amikor Max Verstappen és Daniel Ricciardo feszült egymásnak.
Horner határozott fellépése és kemény döntései azonnal tisztáznák a viszonyokat a csapatnál. Egy ilyen vezető vagy egyértelműen kijelölné Hamiltont első számú pilótának, vagy határozottan leintené a brit nyilvános panaszáradatát.
A pilóták kezelésén túl Horner az autók szezon közbeni fejlesztésében is óriási előrelépést hozhatna. A Ferrari éveken át azzal küzdött, hogy a jó szezonkezdés után elmaradtak a fejlesztési eredmények, míg Horner csapatai mindig az idény második felében nyújtották a legjobb teljesítményt.
Az olasz istálló jelenleg szinte pontosan ugyanott tart, ahol Vasseur 2023-as érkezésekor volt. A 2008 óta berögzült beidegződések felborítására Horner személye jelenthetne bátor, de elengedhetetlen megoldást.