Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Az olasz istálló versenyzői bíztató tempót mutattak a hosszú etapokon, ugyanakkor a második szabadedzés kezdetét mindkét pilóta esetében fékezési gondok árnyékolták be.

A Ferrari pénteki teljesítményét ellentmondásos eredmények jellemezték az Imolai Nagydíjon, ahol az egykörös tempó tekintetében Charles Leclerc csupán a hatodik helyet szerezte meg, míg Lewis Hamilton még ennél is gyengébben teljesített, mindössze a tizenegyedik pozícióban végzett.

Mindezek ellenére a versenyautók hosszabb etapokon mutatott teljesítménye kifejezetten ígéretesnek bizonyult, ami némi optimizmusra ad okot a csapat számára. Ugyanakkor a Santerno pályájának karakterisztikája miatt, ahol köztudottan rendkívül nehéz az előzés, továbbra is meghatározó jelentőségű lesz az időmérő edzésen elért eredmény.

Aggasztó fékproblémák az új konstrukción

A délutáni szabadedzés első szakaszában mindkét SF-25-ös versenyautónál technikai nehézségek jelentkeztek. Hamilton és Leclerc szinte egyidőben jelezték a csapatrádión keresztül a fékrendszerrel kapcsolatos aggályaikat.

Az idei szezonban az új konstrukcióhoz még láthatóan alkalmazkodó brit versenyző elsőként hívta fel a figyelmet a problémára. "Ezek az átkozott fékek" - mondta a 44-es rajtszámú pilóta, majd hozzátette: "A fékekkel komoly gond van."

Nem sokkal később Leclerc még részletesebben számolt be a felmerült nehézségekről, külön kiemelve a felvezető körökben tapasztalt problémákat. "A fékek melegítő üzemmódban borzalmasak. Srácok, egyszerűen nem fékeznek" - nyilatkozta a 16-os rajtszámú versenyző.

A későbbi hosszú etapok során mutatott jó tempó alapján a szakemberek vélhetően orvosolták a problémák egy részét, ugyanakkor a fékrendszer működése továbbra is kiemelt figyelmet igényel, különösen a holnapi időmérő edzésre való tekintettel.

Hozzászólok