A Red Bull Powertrains vitatja az FIA megállapításait a motorok teljesítménykülönbségéről, miközben a legújabb hírek szerint a Ferrari hátránya a vártnál is jóval nagyobb lehet. Az AutoRacer olasz újságíróinak egy internetes közvetítésére hivatkozva a Maranello Paddock közösségi oldal arról számolt be, hogy a csapat erőforrása komoly lemaradásban van a mezőny legjobbjához képest.
Komoly engedményeket kaphatnak
A legfrissebb becslések alapján a Ferrari akár 6 és 8 százalék közötti engedményt is kaphat az egyenlősítést célzó ADUO rendszer keretein belül. Egy ilyen mértékű felzárkóztató csomaggal az istálló motorja nagyjából a Honda szintjére érhetne fel.
Korábban még arról szóltak a hírek, hogy a lemaradás mindössze négyszázalékos lehet az etalonnak számító erőforráshoz viszonyítva.
A szabályok értelmében már ez a kisebb differencia is elegendő lett volna ahhoz, hogy a gárda extra fejlesztési órákat, valamint két további homologizációs lehetőséget kapjon a 2027-es szezonra.
Folyamatos egyeztetések a háttérben
A helyzetet bonyolítja, hogy a végleges értékelési eredményeket egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A késlekedés oka az FIA és a Red Bull Powertrains közötti nézeteltérés, a felek között ugyanis jelenleg is zajlanak az egyeztetések.
A szövetség hivatalosan még nem erősítette meg a kiszivárgott adatokat.