Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 06. 08. 13:50
Különös magyarázatot találtak a monacói büntetéshullámra, amely mögött közvetve a mezőny legújabb csapata és egy váratlan fizikai anomália áll.

Öt versenyző is öt másodperces időbüntetéssel fizetett a Monacói Nagydíjon a bokszutcai sebességlimit átlépéséért. Lewis Hamilton, George Russell, Pierre Gasly, Franco Colapinto, valamint Oscar Piastri egyaránt pórul járt a szűk utcai pályán. A büntetéseket ráadásul egészen minimális, a futam során mindössze 0,1 km/órás túllépések miatt osztották ki.

A The Race információi szerint a szigorú ítéletek hátterében egy teljesen váratlan tényező, a Cadillac érkezése állt. A mezőny tizenegyedik csapatának csatlakozása miatt a szervezőknek némileg ki kellett szélesíteniük a bokszutcát. Ez a módosítás lehetővé tette a pilóták számára, hogy a bejáratnál és a kijáratnál is átlépjék a gyorssávot jelző fehér vonalat.

Bár a vonal érintése önmagában nem számít szabálytalanságnak, egy sajátos mérési anomáliát idézett elő. Az FIA ugyanis nem radarokkal vagy kamerákkal ellenőrzi a tempót, hanem az aszfaltba épített elektronikus hurkok és az autókba szerelt jeladók segítségével. A rendszer a két hurok közötti távolság megtételéhez szükséges időből számítja ki a haladási sebességet.

Mivel a számítás alapját a gyorssáv hivatalos hossza adja, a kanyarok levágásával a versenyzők valójában lerövidítették a megtett távot. A rövidebb út rövidebb időt is eredményezett, ami a rendszerben magasabb átlagsebességként jelent meg. Ez a minimális eltérés pont elegendő volt ahhoz, hogy a műszerek a megengedett 60 km/órás határ feletti értéket regisztráljanak.

A csapatok és a szövetség képviselői a hétvége folyamán többször is egyeztettek erről a különös jelenségről. Több istálló már a rajt előtt felhívta a pilótái figyelmét a pontos helyezkedés fontosságára. A Williams például kifejezetten arra kérte Alex Albont, hogy a Cadillac garázsa környékén szorosan tapadjon a munkaterületet elválasztó fehér vonalhoz.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok
(1)