A jövőbeli motorszabályok körüli vita továbbra is meghatározza a Forma–1-es paddock hangulatát. Max Verstappen a jelenlegi technikai helyzetet túlságosan bonyolultnak tartja, emellett vezetéstechnikai szempontból is természetellenesnek érzi az autókat, ezért a négyszeres világbajnok folyamatosan mélyrehatóbb változásokat sürget.
Az FIA elnöke, Mohammed bin Szulajm eközben egyre nyitottabb egy radikális fordulatra, amelynek keretében 2030-ra akár a V8-as erőforrások is visszatérhetnek a sorozatba. A Red Bull partnereként érkező Ford pedig egyértelművé tette, hogy az elektrifikáció visszaszorítása esetén is elkötelezett marad a kategória iránt.
A Ford Performance első embere szerint az amerikai márka bármilyen technikai irányvonalhoz képes alkalmazkodni.
„Számunkra ez nem jelentene nagy változást. Továbbra is rengeteg hagyományos motorral hajtott autót gyártunk, így úgy gondoljuk, hogy egy elektromos rásegítéssel ellátott szívó V8-as tökéletesen működhetne a Forma–1-ben” – fogalmazott Mark Rushbrook.
A vezető szerint a legfontosabb szempontnak a show-nak kell lennie, a döntéshozóknak pedig elsősorban a szórakoztatási faktort kell szem előtt tartaniuk.
„Mindenkinek együtt kell dolgoznia a sportág fejlesztésén, szem előtt tartva a csapatok és a szurkolók érdekeit is. Az eddigi változtatások jó irányba mutatnak” – mondta az amerikai szakember.